给泵运行时、润滑油压力应控制在()Mpa,润滑油温在 ()℃。

给泵运行时、润滑油压力应控制在()Mpa,润滑油温在 ()℃。


相关考题:

汽轮机润滑油温一般控制在()℃,油压控制在()Mpa。

润滑油温应控制在()之间。

正常运行时,主油箱内压力应维持在()左右,润滑油温维持在()。当油箱内油温低于()时禁止启动油泵,无论启停油泵都不能切除油泵()。

正常运行时,汽轮机润滑油应保持在(),轴承回油温度不得超过()

机组运行中小机润滑油温度控制在(),控制油压(),润滑油压()。

机组润滑油温度一般控制在()。

气柜压缩机润滑油压力一般控制在()Mpa。

进主风机机体的润滑油管路压力控制在0.4Mpa。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

机组正常运行时润滑油温应维持在()℃之间 ,油温低会造成()和()的后果。

给机泵加润滑油脂,只能在机泵停止运行时。

高速泵正常启动前联锁调试()A、润滑油压力B、高速泵振动C、高速泵位移D、润滑油温度

当润滑压力要求在(),油液童不太大时,可用旋涡泵(叶片泵)输送润滑油.A、0.3MPa以下B、1MPa以下C、10MPa以下D、10MPa以上

润滑油站的操作控制:1油温一般控制在()℃之间;2供油压力一般控制在()MPa之间;3当滤油压差大于MPa 时应及时转换过滤器或清洗滤芯。

加氢车间蜡油加氢装置新氢压缩机润滑油总管压力≤()MPa时启动润滑油辅泵,润滑油总管压力≤()MPa时,联锁停机,润滑油总管压力≥()MPa时,允许启动主电机。

正常运行时,润滑油温一般控制在()。A、35~60℃之间;B、35~40℃之间;C、35~45℃之间;D、20~45℃之间。

乳化液泵的润滑油温度应低于()度。

带润滑系统的辐射泵,跑油时润滑油压力应维持在()。A、0.1MPaB、0.5MPaC、0.01MPaD、0.05MPa

离心式压缩机润滑油总管压力应控制在()Mpa左右。A、0.1B、0.25C、0.5D、1.0

润滑油压力应在0.25~0.35MPa的范围内,系统供油温度小于45℃

大型机组在开车前,润滑油系统需要做下面()联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高

二套空分装置机组润滑油温应控制在()℃。

主风机润滑油温度应控制在()℃。

正常运行中,小汽轮机润滑油温度控制在(),润滑油压力控制在(),EH油压力为();小汽轮机轴承温度达到()报警,任一轴承回油温度超过()停止汽泵运行。

填空题二套空分装置机组润滑油温应控制在()℃。

问答题润滑油温应控制在()之间。

填空题汽轮机润滑油温一般控制在()℃,油压控制在()Mpa。