重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为()。 A.DC110B.AC220C.AC380D.DC24
一号线地铁列车牵引电机速度传感器安装过程中要保证传感器中心在所有测试点与齿轮边缘都保持（）以上
西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？
西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
西安地铁二号线车辆牵引主回路有三个电压传感器，四个电流传感器。
西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨，最终到牵引变电所形成一闭合回路。
西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
西安地铁一号线车辆牵引主回路有三个电压传感器，四个电流传感器。
西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
论述牵引主回路中电压传感器、电流传感器的名称及基本功能？
为抑制牵引回路电流中的交流成分，使流过牵引电动机的电流脉动量减小，电路中设有（）。A、电流信号传感器B、平波电抗器C、电压信号传感器D、分流电阻
一号线地铁车辆牵引电机的转速与（）无关A、电源频率B、磁极极数C、工作电压D、转差率
重庆一号线地铁列车高压箱中的差动电流传感器检测到（）A漏电流时会发出跳高速断路器信号
简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。
单选题为抑制牵引回路电流中的交流成分，使流过牵引电动机的电流脉动量减小，电路中设有（）。A电流信号传感器B平波电抗器C电压信号传感器D分流电阻
问答题西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式，请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点？并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的？
判断题西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。A对B错
问答题论述牵引主回路中电压传感器、电流传感器的名称及基本功能？
填空题西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
问答题简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。
判断题西安地铁一号线车辆牵引主回路有三个电压传感器，四个电流传感器。A对B错
判断题西安地铁二号线车辆牵引主回路有三个电压传感器，四个电流传感器。A对B错
判断题西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。A对B错
填空题一号线地铁列车牵引电机速度传感器安装过程中要保证传感器中心在所有测试点与齿轮边缘都保持（）以上