简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。

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一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

一号线地铁列车,每列编组有()台主牵引电动机。

一号线地铁列车当电网电压在()之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现牵引—制动的无接点转换。

一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时

重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为()。 A.DC110B.AC220C.AC380D.DC24

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简述一号线地铁列车牵引电机的组成部分。

简述一号线地铁列车的变流器模块组成元件。

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重庆一号线地铁列车牵引逆变器主电路由两个逆变器单元()、()组成

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