单选题当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。A电压B转速C电阻D电流
单选题
当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能关好时,门控器会检测车门门控电机的()和持续时间判断门未关好,并自动完成本门再开闭动作,从而无需乘务人员进行操作。
A
电压
B
转速
C
电阻
D
电流
参考解析
解析:
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客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室C、示意司机重新打开车门/屏蔽门D、将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号E、确认站台安全后恢复紧停
列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
判断题一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。A对B错