单选题当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能管好时，门控器会检测车门控电机的（）和持续时间判断门未关好，并自动完成本门再开闭动作，从而无需乘务人员进行操作。A电压B转速C电阻D电流
单选题
当列车中某一车门因夹人或夹物等原因未能管好时，门控器会检测车门控电机的（）和持续时间判断门未关好，并自动完成本门再开闭动作，从而无需乘务人员进行操作。
A
电压
B
转速
C
电阻
D
电流
参考解析
解析：
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客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
车站发生站台门夹人夹物时，以下处置错误的是（）。A、发现站台门夹人夹物后，立即拍下紧急停车按钮，并汇报车控室B、发现站台门夹人夹物后，应查看现场，等通知按下紧急停车按钮C、值站到来前，做好站台门夹人夹物的先期处置工作并续报车控室D、维持站台秩序，疏散该站台门附近乘客
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有（）A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物，立即就近按动紧急停车按钮，向司机显示停车手信号B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室C、示意司机重新打开车门/屏蔽门D、将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号E、确认站台安全后恢复紧停
多选题屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有（）A发现列车车门/屏蔽门夹人夹物，立即就近按动紧急停车按钮，向司机显示停车手信号B在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室C示意司机重新打开车门/屏蔽门D将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号E确认站台安全后恢复紧停
多选题客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的，构成（）；客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
判断题一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。A对B错