有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。() 此题为判断题(对，错)。
项目实施的不同阶段，即设计准备阶段、设计阶段、施工阶段和运营准备阶段，其很多方面不尽相同，因此业主方项目管理组织结构在项目实施的不同阶段应作必要的( )。A:动态调整B:静态调整C:动态观察D:静态观察
按计量原理分类，轨道衡可分为静态称量轨道衡和动态称量轨道衡。
轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
下列选项中，属于整机调试步骤的是（）。A、静态测试与调整B、动态测试与调整C、通调D、整机技术指标的测试
禁毒重点整治工作坚持（）A、分区分段、静态调整B、分级分类、动态调整C、分区分级、静态调整D、分区分段、动态调整
轨道精调时，应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距，高低、水平进行调整。
有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。A、平面位置B、高程和前后位置C、高程D、高程和左右位置
用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。
轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。
轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整。
轨道静态调整是根据轨道小车静态测量数据对轨道进行个别、系统地调整。
CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。A、千斤顶B、螺杆调整器C、螺旋调整器
用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）A、±1mmB、±0.5mmC、±0.2mm
单选题CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。A千斤顶B螺杆调整器C螺旋调整器
填空题用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
判断题轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。A对B错
判断题有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。A对B错
填空题轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
判断题轨道静态调整是根据轨道小车静态测量数据对轨道进行个别、系统地调整。A对B错
判断题轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整。A对B错
判断题轨道精调可分为静态调整和动态调整两个阶段。A对B错
单选题（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A无砟轨道精调整理B有砟轨道精调整理C无砟道床维修
单选题禁毒重点整治工作坚持（）A分区分段、静态调整B分级分类、动态调整C分区分级、静态调整D分区分段、动态调整