单选题新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时,要()。A先决定中间的位置,再分配其余的焊点数B先决定两端的位置,再分配其余的焊点数C从一端开始逐个分配

单选题
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时,要()。
A

先决定中间的位置,再分配其余的焊点数

B

先决定两端的位置,再分配其余的焊点数

C

从一端开始逐个分配


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对电阻点焊质量进行外观检查时,要检查() A、焊点点距B、电极头压痕深度C、焊件表面光滑程度D、焊接位置

超高强度钢板UHSS损坏后新件安装采用()。A、电阻焊B、气体保护塞焊C、点焊D、钎焊

点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()。

车门铰链在重新焊接到立柱上时,要采用()。 A、电阻点焊B、气体保护焊的塞焊C、气体保护焊的连续焊D、氧乙炔焊

更换的车身新板件在焊接之前要做()。A、清洁所有的油漆或底漆B、涂刷防锈底漆C、进行必要的切割D、如果用塞焊要先钻孔

新更换的车身板件要进行塞焊或电阻电焊,焊点的分配应()。A、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数B、先决定两段的位置,再分配其余的焊点数C、从一端开始逐个分配

车身板件更换后,电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比()。A、可以少一些,但焊点强度要足够B、必须数量相等C、要多30%D、要多90%

插入件对接法连接门槛内板时,用()将插入件固定在适当位置。A、电阻点焊B、电弧焊C、塞焊D、钎焊

车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是:()。A、可以少一些,但焊点强度要足够B、必须数量相等C、焊点数量要多30%

新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊,焊点位置的分配因该采用:()A、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数B、先决定两端的位置,再分配其余的焊点数C、从一端开始逐个分配

在进行板件更换时,应尽量使用:()A、保护焊B、胶粘C、铆接D、电阻点焊

对电阻点焊质量进行外观检查时要检查()A、焊点间距B、电极头压痕深度C、焊件表面是否清洁D、焊接位置

挡泥板更换时可以采用哪种焊接方式?()A、气体保护焊塞焊B、气体保护焊对接焊C、气体保护焊搭接焊D、电阻点焊

多选题更换的车身新板件在焊接之前要做()。A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D如果用塞焊要先钻孔

多选题车身中立柱内加强板更换时,要使用()的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊

多选题在承受载荷的板件上,最好采用()的方式进行焊接。A搭接点焊B塞焊C电阻点焊D脉冲点焊

判断题车身板件更换和安装中,在焊接新钢板时要采用连续焊接的方式以增强焊接强度。A对B错

判断题车身板件更换和安装中,在焊接新钢板时要采用分段焊接以减小焊接应力与变形A对B错

多选题车门中立柱内加强板更换后要使用哪种焊接方式()A二保焊的塞焊B二保焊的脉冲点焊C钎焊D电阻点焊

单选题车门外板更换时可以使用哪种焊接方法?()A气体保护焊塞焊B电阻点焊C气体保护焊点焊

判断题打孔器用于车身板件塞焊时在新板件上打孔的操作。A对B错

单选题车身板件在拉伸破裂一个大裂口,要怎样处理()A对接焊起来B后面要加衬板焊起来C更换新的

单选题车身板件在拉伸时破了一个大裂口,要()。A对接焊起来B在后面加衬板焊起来C更换新的

判断题在承受载荷的板件上,最好采用塞焊或电阻点焊的方式进行焊接。A对B错

单选题车门铰链在重新焊接到立柱上时,要采用()。A电阻点焊B气体保护焊的塞焊C气体保护焊的连续焊D氧乙炔焊

多选题挡泥板更换时可以采用哪种焊接方式?()A气体保护焊塞焊B气体保护焊对接焊C气体保护焊搭接焊D电阻点焊

单选题新更换的车身板件要进行塞焊或电阻电焊,焊点的分配应()。A先决定中间的位置,再分配其余的焊点数B先决定两段的位置,再分配其余的焊点数C从一端开始逐个分配