多选题更换的车身新板件在焊接之前要做（）。A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D如果用塞焊要先钻孔

多选题
更换的车身新板件在焊接之前要做（）。
A

清洁所有的油漆或底漆

B

涂刷防锈底漆

C

进行必要的切割

D

如果用塞焊要先钻孔

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汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接
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更换后翼子板时我们要注意（）。A、在做新件的安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后，如果采用点焊，点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20％～30％C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验
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更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、美化板件
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更换后翼子板时我们要注意（）A、在新板件安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后，如果采点焊，点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验
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更换的车身新板件在焊接之前要做（）。A、清洁所有的油漆或底漆B、涂刷防锈底漆C、进行必要的切割D、如果用塞焊要先钻孔
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新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。A、从强度较高的部位开始焊接B、板件要结合良好没有缝隙C、采用分段焊接D、焊接后不必再检查尺寸
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由于车身金属板件大部分都是高强度钢板，要求在焊接时使用惰性气体保护焊接。
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更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、保护人身安全
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车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
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焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。
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在涂密封胶之前车身需要先安装（）。A、附件B、堵件C、加固板D、副车梁
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下列（）属于激光焊在舰船制造业的应用。A、车身拼焊B、加填充金属焊接大厚度板件C、薄钢带的焊接
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判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时应从强度较高的部位开始焊接。A对B错
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多选题车身新板件在焊接时，要注意（）A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好，没有缝隙C采用分段焊接的方法D焊接后不必再检查尺寸
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多选题车身新板件在焊接之前要（）A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D事先钻孔（用塞焊的方式）
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单选题更换车身板件时清洁很重要，原因是它可以（）A妨碍板件对齐B影响焊接强度C影响配合尺寸
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单选题新更换的车身板件的清洁很重要，原因是什么（）A妨碍板件对齐B影响焊接强度C影响配合尺寸
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多选题新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸
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判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时要采用连续焊接的方式以增强焊接强度。A对B错
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判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时要采用分段焊接以减小焊接应力与变形A对B错
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多选题新更换的车身板件在焊接时要注意哪些事项（）A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸
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判断题更换的车身结构板件必须精确地定位后才能进行焊接操作。A对B错
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判断题在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A对B错
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判断题车身新板件的更换，必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。A对B错
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多选题更换的车身新板件在焊接之前要做哪些工作（）A清洁所有的油漆或底漆B涂刷防锈底漆C进行必要的切割D如果用塞焊要事先钻孔
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判断题更换车身结构板件时，必须精确定位后才能进行焊接操作。A对B错
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