单选题离码头前,必须掌握本船的情况,包括()。 ①操纵性能;②载重情况;③船舶吃水;④船舶长度;⑤盲区。A①②③④⑤B①②③④C①②③D①③④⑤
单选题
离码头前,必须掌握本船的情况,包括()。 ①操纵性能;②载重情况;③船舶吃水;④船舶长度;⑤盲区。
A
①②③④⑤
B
①②③④
C
①②③
D
①③④⑤
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是( )。 A、吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小B、对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降C、实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉D、以上情况都可能出现
对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:I、吃水和可用水深的关系;II、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况;III、船舶的操纵性能A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III
下列关于船舶概况的说法中正确的有(??)。A.性能适用并符合要求的船舶是定期租船合同的标的B.在租船合同中必须详细列明有关船舶的性能、能力以及其他的相关情况。C.“波尔的姆”合同中,关于船舶的情况包括船舶的吃水D.关于船舶的情况描述是经营船舶、计算营运效益的重要依据E.在不同的定期租船标准合同格式中,总要求完全相同
引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容?() ①船舶规范; ②前后吃水,驾驶台到船首尾的距离 ③车舵锚缆及侧推器情况; ④主要操纵性能; ⑤本船的特殊操纵要求等。A、①②③④⑤B、①②③④C、①③④⑤D、①②④⑤
单选题对于船舶在安全航速时,应考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②通航密度,包括渔船或者任何其他船舶的密集程度; ③船舶的操纵性能,特别是当时情况下的冲程和旋回性能; ④夜间出现的背景亮光,诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射; ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态; ⑥吃水与可用水深的关系"A①~⑤B①~⑥C②~⑤D②~⑥
单选题船舶离泊前应制定离泊方案,应根据(),按照本船实际操纵性能,正确决定离泊时机、离泊方案,并于出航前的会议上向有关人员进行布置。 ①气象; ②潮汐; ③泊位特点; ④船舶动态; ⑤装载情况A①②③④B①②③④⑤C②③⑤D②③④⑤
单选题对于所有船舶在决定安全航速时,应考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②交通密度,包括渔船或任何其他船舶的密集程度; ③船舶的操纵性能,特别是在当时情况下的冲程和旋回性能; ④夜间出现的背景亮光,诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射; ⑤风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况; ⑥吃水与可用水深的关系A①~⑤B①~⑥C②~⑤D②~⑥
单选题船舶驶靠码头前,船长应掌握本船情况,关于本船情况的描述,下列说法错误的是()。A掌握本船的操纵性能、载重量的大小、船舶吃水的深浅以及各种操纵设备的有效性及可靠程度等情况B尤其要掌握船舶在各种载重情况和航速时的冲程和舵效C全面了解本船船员的技术业务能力D掌握驶经泊位附近的船舶动态,以便安全避让,并为安全顺利靠泊创造条件
单选题引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容?() ①船舶规范; ②前后吃水,驾驶台到船首尾的距离 ③车舵锚缆及侧推器情况; ④主要操纵性能; ⑤本船的特殊操纵要求等。A①②③④⑤B①②③④C①③④⑤D①②④⑤