单选题对于所有船舶在决定安全航速时,应考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②交通密度,包括渔船或任何其他船舶的密集程度; ③船舶的操纵性能,特别是在当时情况下的冲程和旋回性能; ④夜间出现的背景亮光,诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射; ⑤风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况; ⑥吃水与可用水深的关系A①~⑤B①~⑥C②~⑤D②~⑥

单选题
对于所有船舶在决定安全航速时,应考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②交通密度,包括渔船或任何其他船舶的密集程度; ③船舶的操纵性能,特别是在当时情况下的冲程和旋回性能; ④夜间出现的背景亮光,诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射; ⑤风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况; ⑥吃水与可用水深的关系
A

①~⑤

B

①~⑥

C

②~⑤

D

②~⑥


参考解析

解析: 暂无解析

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在能见度良好时,________均应使用安全航速。A.每一机动船在任何时候B.每一船舶在任何时候C.通航密集水域中的任何船舶D.除操限船外的任何船舶在任何时候

VTS信息服务包括以下哪些内容?()A、播送有关船舶动态、能见度条件或他船意图的信息以协助所有船舶包括只能守听VTS预报的小型船舶B、与船舶交换有关安全的所有信息C、与船舶交换有关所处交通条件与情况的信息D、向船舶发布诸如操纵能力受限制的船舶、密集渔船、小型船、其他特殊作业的船舶等航行障碍的警告,并提供可供选择航线的信息

安全航速指出,每一船舶任何时候均应以安全航速行驶,任何时候是指()。A、船舶通航密度大B、能见度不良C、任何环境和情况

对所有船舶而言,在决定安全航速时,应考虑的因素有()A、船舶长度和吨位以及船员人数B、能见度情况C、通航密度D、吃水与可用水深的关系E、雷达设备的特性、效率和局限性

在决定安全航速时,考虑的因素应包括()。A、能见度情况B、通航密度,包括渔船或者任何其他船舶的密集程度C、风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况D、吃水与可用水深的关系

信息服务内容包括()。A、播送有关船舶动态、能见度条件或他船意图的信息以协助所有船舶包括只能守听VTS预报的小型船舶;B、与船舶交换有关安全的所有信息(航行通告、助航设施状况、气象与水文资料等);C、与船舶交换有关所处交通条件与情况的信息(如驶近船舶或被追越船舶的动态和意图);D、向船舶发布诸如操纵能力受限制的船舶、密集渔船、小型船、其他特殊作业的船舶等航行障碍的警告,并提供可供选择航线的信息。

对所有船舶在决定安全航速应能考虑的因素中,应包括下列哪些内容?()A、风、浪和流的状况以及靠近危险物的情况B、吃水与航道水深的关系C、船舶的操纵性能和能见度情况D、以上都是

在能见度不良时,《规则》对安全航速的要求适用于:()A、机动船B、限于吃水的海船C、快速船D、任何船舶

船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是()A、雷达设备的性能B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、通航密度

在能见度良好时,()均应使用安全航速。A、每一机动船在任何时候B、每一船舶在任何时候C、通航密集水域中的任何船舶D、除限于吃水的海船外的任何船舶在任何时候

安全航速的条款适用于:()A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间D、每一船舶在任何时候

在决定安全航速是,考虑的首要因素是()A、能见度情况B、船舶的操纵性能C、通航密度D、风、浪、流的状况

船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()。A、雷达的特性、效率和局限性B、航道条件C、能见度情况D、通航密度

下列哪种说法正确?()。①船舶在任何水域应保持安全航速行驶;②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶。A、①B、②C、①②D、①②都不对

《规则》第七条(安全航速)适用范围是:()。A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间时D、每一船舶在任何时候

下列哪种说法正确?() ①船舶在任何水域应保持安全航速行驶; ②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

多选题对所有船舶而言,在决定安全航速时,应考虑的因素有()A船舶长度和吨位以及船员人数B能见度情况C通航密度D吃水与可用水深的关系E雷达设备的特性、效率和局限性

单选题船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是()A雷达设备的性能B能见度情况C船舶的操纵性能D通航密度

单选题安全航速的条款适用于:()。A每一船舶在能见度良好时B每一船舶在能见度不良时C每一船舶在夜间D每一船舶在任何时候

单选题安全航速条款适用于:()A每一船舶在互见中B每一机动船在任何能见度C每一在航船舶在任何能见度D每一船舶在任何时候

多选题在决定安全航速时,考虑的因素应包括()。A能见度情况B通航密度,包括渔船或者任何其他船舶的密集程度C风、浪和流的状况以及靠近航海危险物的情况D吃水与可用水深的关系

单选题对于船舶在安全航速时,应考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②通航密度,包括渔船或者任何其他船舶的密集程度; ③船舶的操纵性能,特别是当时情况下的冲程和旋回性能; ④夜间出现的背景亮光,诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射; ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态; ⑥吃水与可用水深的关系"A①~⑤B①~⑥C②~⑤D②~⑥

单选题船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()。A雷达的特性、效率和局限性B航道条件C能见度情况D通航密度

单选题船舶在决定安全距离的数值时,应当考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②可航水域的宽度、通航密度; ③本船的船舶尺度、速度和操纵性能; ④来船的相对航速、航向、方位; ⑤他船可能采取的行动; ⑥海况、天气情况; ⑦雷达等助航设施的特性、局限性; ⑧他船的尺度、操纵性能A②~⑤B③~⑦C①~⑤D①~⑦

单选题《规则》第七条(安全航速)适用范围是:()。A每一船舶在能见度良好时B每一船舶在能见度不良时C每一船舶在夜间时D每一船舶在任何时候

单选题安全航速的条款适用于()。A每一船舶在能见度良好时B每一船舶在能见度不良时C每一船舶在任何时候

单选题在能见度良好时,()均应使用安全航速。A每一机动船在任何时候B每一船舶在任何时候C通航密集水域中的任何船舶D除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候