()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。 A、船员自修的B、进厂检修的副C、新造或大修的主D、新造发电

()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。

A、船员自修的

B、进厂检修的副

C、新造或大修的主

D、新造发电

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二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。 A、活塞和活塞杆B、十字头、滑块和连杆C、活塞运动部件D、机座固定件
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活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其()进行复验。 A、加工质量B、装配质量C、位置精度D、形状精度
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新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。 A、检验有无变形B、保证精度C、提高精度D、保证与固定件的对中性
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活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证()。 A、顺利安装B、其与固定件的对中性C、其与曲轴的正确安装D、柴油机可靠运转
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新造柴油机台架安装或在船上安装或大修后柴油机的安装均需进行______测量。 A.活塞运动部件校中B.活塞运动部件装配精度C.固定件位置精度D.运转情况
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为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证______。 A.固定件的相对位置的精度B.活塞运动部件的相对位置精度C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度D.活塞运动部件的对中性
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船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。 A.查找故障B.分析故障C.了解活塞运动部件在气缸中的状态D.使柴油机正常运转
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活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了______。 A.保证校中精度B.提高校中精度C.实现校中技术要求D.柴油机可靠运转
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______可以防止或减少缸套的磨损。 A.固定部件相互位置校中合格B.运动部件平台检验满足技术要求C.零部件加工精度合格D.活塞运动部件安装校中符合要求
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