多选题硬点产生的原因有()、()、()。A质量集中B导高突变C线路变坡D外轨超高
多选题
硬点产生的原因有()、()、()。
A
质量集中
B
导高突变
C
线路变坡
D
外轨超高
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
多选题关于公路硬路肩横坡的说法,正确的有下列哪些选项?( )A直线路段的硬路肩应设置向外倾斜的横坡,其坡度值应与车道横坡值相同B直线路段的硬路肩在路线纵坡平缓,且设置拦水带时,其横坡值宜采用2%C当曲线超高小于或等于5%时,内、外侧硬路肩横坡值和方向应与相邻车道相同D当曲线超高大于5%时,内、外侧硬路肩横坡值应不大于5%,且方向相同
多选题产生钢轨折断的原因是什么()?A钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。B枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良,加重车轮的冲击。C捣固不良和线路爬行;曲线超高不正确,造成钢轨磨损。D轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。
多选题线路几何尺寸检查的主要项目为:()。A轨距、(含曲线轨距加宽)B水平(含曲线外轨超高、线路扭曲或三角坑)C轨向(含曲线圆顺程度)D高低及轨底坡