单选题一艘最大吃水为12.5m的船舶，在遮蔽体条件较好的条件下，所需最小水深约为（）。A15mB16mC18mD19m
单选题
一艘最大吃水为12.5m的船舶，在遮蔽体条件较好的条件下，所需最小水深约为（）。
A
15m
B
16m
C
18m
D
19m
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相关考题：
判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素＿＿＿＿＿。A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时，更主要的是可航水域的宽度而不是水深D.B和C正确
下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”;②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制、则该船即为“限于吃水的船舶”;③由于水域的水深太小,致使一艘深吃水船舶舵效很差,驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时，均应进行测深，其目的是（） ①验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中线上； ②探明沙脊的具体位置； ③探测水深能能否满足船舶吃水要求。A、①②B、①③C、②③D、①②③
单选题下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制，，则该船即为“限于吃水的船舶”AⅠBⅡCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是（）。A水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越小B水深与吃水的比值越小，船舶的横向水动力系数越小C水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越大D船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关，仅与船舶水线下的形状有关
单选题船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（）A海图水深-船舶静止时最大吃水B海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的（）？A富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
单选题当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。A②④⑤⑥B①③④⑤C②③④⑤D①②③④
单选题某港口当局规定，船底富余水深取0.15m，该港基准水深7.120m，装货期间最小潮高0.137m，最大潮高1.116m，则船舶在装货期间的最大吃水为（）m。A7.186B7.157C7.107D7.115
单选题如图示的海图图式，其意义为（）。A船舶最大吃水为20m时可安全通过的深水航路B标明最浅水深的深水航路C标明疏浚水深的推荐航路D供吃水大于12m的船舶使用的深水航路