单选题各类船舶勘划载重线标志的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的()。A最小干舷及最小吃水B最小干舷及最大吃水C最大干舷及最小吃水D最大干舷及最大吃水
单选题
各类船舶勘划载重线标志的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的()。
A
最小干舷及最小吃水
B
最小干舷及最大吃水
C
最大干舷及最小吃水
D
最大干舷及最大吃水
参考解析
解析:
暂无解析
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对营运海船进行初次检验时,以下说法正确的是?()A、 对船长≥65m的船舶,申请人应提交装载手册有船舶检验机构审核批准;B、 设备检验可按换证检验要求进行即可;C、 按照批准的干舷计算书和载重线标志图,对船舶两舷的甲板线和载重线标志进行现场校核,除校核尺寸外,还应注意相关字母的正确标识;D、 对于客船,分舱载重线可勘划在船舶按载重线要求勘划的最深季节载重线以上。
内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,允许()A、免划甲板线,但载重线标志不能免划。B、免划载重线标志,但甲板线不能免划。C、免划甲板线和部分载重线标志,无须在载重线证书中注明。D、免划甲板线和部分载重线标志,但应在载重线证书中注明。
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪些处理方法不正确的是()A、因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,不必在证书中注明
《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中,载重量系指A、船舶在相对密度为1.025的海水中,相当于所勘划的夏季载重线的排水量与空载排水量之差。B、船舶在相对密度为1.025的海水中,吃水到达所勘划的夏季载重线时的货物重量。C、船舶在相对密度为1.025的海水中,相当于所勘划的热带载重线的排水量与空载排水量之差。D、船舶在相对密度为1.025的海水中,吃水到达所勘划的热带载重线时的货物重量。
内河船舶载重线证书的有关规定有哪些()A、按规定检验和勘划载重线标志。B、船舶的稳性、结构强度和破舱稳性(如有要求时)应满足要求。C、备有规定的内河船舶载重线证书或免除证书。D、内河船舶载重线证书或免除证书长期有效。
单选题内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,允许()A免划甲板线,但载重线标志不能免划。B免划载重线标志,但甲板线不能免划。C免划甲板线和部分载重线标志,无须在载重线证书中注明。D免划甲板线和部分载重线标志,但应在载重线证书中注明。
单选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是不正确的:()A因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明
多选题内河船舶载重线证书的有关规定有哪些()A按规定检验和勘划载重线标志。B船舶的稳性、结构强度和破舱稳性(如有要求时)应满足要求。C备有规定的内河船舶载重线证书或免除证书。D内河船舶载重线证书或免除证书长期有效。
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是正确的()A因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明
单选题各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:()。A最小吃水及最小干舷B最大吃水及最大干舷C最小吃水及最大干舷D最大吃水及最小干舷