轮对收入测量时,RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为()mm。 A、+0.052B、+0.025C、+0.058D、+0.085
RD2车轴轴颈直径在厂段修时的尺寸公差为130mm。137、锯条锯齿的前角为180°。
RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°B、52°～56°之间C、55°D、52°
使用26°小角度纵波探头在轴端面探测RD2型轮轴轴颈根部（卸荷槽）部位。
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°B、52°～56°之间C、55°D、52°
RE2B型轮轴（轮对）的轴颈直径大约为130mm。
铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时，应选用折射角为（）横波斜探头。A、55°B、52°C、45°D、38°
铁路货车RD2型车轴轴颈卸荷槽部位直径与轴颈的名义尺寸相比（）。A、相同B、相同或略细C、略细D、略粗
探测轮对的轮座镶入部内侧时，RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
运输轮轴、轮对前，需安装轴颈、轴承专用保护套，轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油。（）
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩33mm-109mm。
铁路货车RD2型轮轴轴颈根部采用折射角在（）之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A、10～11ºB、17ºC、23～25ºD、27～28º
RE2B型轮轴（轮对）的轴身直径大约为174mm。
探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测选用β（）横波斜探头。A、16º～18ºB、17ºC、52ºD、55º
判断题RE2B型轮轴（轮对）的轴颈直径大约为130mm。A对B错
单选题铁路货车RD2型车轴轴颈卸荷槽部位直径与轴颈的名义尺寸相比（）。A相同B相同或略细C略细D略粗
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测选用β（）横波斜探头。A16º～18ºB17ºC52ºD55º
判断题RD2型轮轴（轮对）的轴身直径大约为174mm。A对B错
判断题RE2B型轮轴（轮对）的轮座直径大约为194mm。A对B错
单选题RD2型轮对压装前，应用酒精擦拭轴颈，并测量轴颈直径两处，一处位于轴端距离25-30mm处，另一处位于轴端距离（）处。A140-160mmB150-170mmC130-150mmD100-120mm
判断题探测轮对的轮座镶入部内侧时，RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。A对B错
判断题探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。A对B错
判断题运输轮轴、轮对前，需安装轴颈、轴承专用保护套，轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油。（）A对B错