RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°B、52°～56°之间C、55°D、52°
探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。
铁路货车微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°A、轮座镶入部B、轮座镶入部的一半C、轮座镶入部外侧D、轮座镶入部内侧
手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩37mm-97mm。
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°B、52°～56°之间C、55°D、52°
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β（）小角度纵波探头。A、17ºB、23ºC、52ºD、55º
探测轮对的轮座镶入部内侧时，RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。A、轮座B、轮座镶入部C、轴颈D、防尘板座
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内，（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座
不退轴承RD2型轮对轮座镶入部外侧探伤时，使用何种探头？移动范围补偿值是如何规定的（非突悬式）？
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩33mm-109mm。
铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为（）的横波斜探头在轴身进行手工探伤A、45ºB、52ºC、55ºD、60º
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A、17°B、16°～18°C、52°D、55°
探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测选用β（）横波斜探头。A、16º～18ºB、17ºC、52ºD、55º
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测选用β（）横波斜探头。A16º～18ºB17ºC52ºD55º
判断题手工超声波探伤时，不带轴承，RE2B型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩37mm-97mm。A对B错
单选题客车轮对手工超声波探伤时，RDAM96轮对使用的探头是：轮座镶入部外侧使用（）探头在轴颈处探测。AK1.2BK1.3CK1.4DK1.5
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A17°B16°～18°C52°D55°
单选题铁路货车在轴颈上探测RD2型轮对的轮座镶入部外侧时，应选用折射角为（）横波斜探头。A55°B52°C45°D38°
单选题铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。A轮座B轮座镶入部C轴颈D防尘板座
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β（）小角度纵波探头。A17ºB23ºC52ºD55º
判断题探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。A对B错
判断题探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴颈上移动探测。A对B错
单选题铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A45°B52°～56°之间C55°D52°
判断题手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部外侧用K1.0探头在轴颈上探测，探头移动区域为至轴颈后肩33mm-109mm。A对B错