单选题运行中突然缷载在回手柄前能保持吸合的电器是()。ALLCBLCCJ2

单选题
运行中突然缷载在回手柄前能保持吸合的电器是()。
A

LLC

B

LC

C

J2


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。() 此题为判断题(对,错)。

能使继电器加快吸合的措施是:()A、在继电器线圈中串联电阻B、在继电器线圈上并联电阻C、在继电器线圈上并联阻容支路D、在继电器线圈中串联阻容电路

继电器测量吸合电压和吸合电流:找来可调()和(),给继电器输入一组电压,且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压,听到继电器吸合声时,记下该吸合电压和吸合电流。为求准确,可以试多几次而求平均值。

对于交、直流电器下列说法错误的是()。A、交流电压继电器衔铁吸合前后吸力基本不变B、直流电器为恒磁势电器C、若不串经济电阻,直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远大于吸合前的D、若不串经济电阻,直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远小于吸合前的

调速手柄离开“0”位XC不吸合,无法运行

运行中突然卸载回手柄前能保持吸合的是()。 A、LLCB、LCC、J2

运行中突然缷载在回手柄前能保持吸合的电器是()。A、LLCB、LCC、J2

柴油机突然缷载的原因有()。A、接地继电器DJ动作B、机车电路有接地现象C、列车管风压低于300KpaD、过流继电器LJ动作

风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。

过流继电器动作时手柄回零,人工解锁()后,提手柄不动作,维持运行。A、4ZJB、DJC、LJ

自持联锁的特点是:电器得电吸合时需要一定的条件,电器得电吸合后条件(),仍然能保持得电状态。

运行中合AK7,主手柄提保位,首先吸合的电器是()A、LLCB、GLCC、QxC

主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。A、LCB、LLCC、1-2Hk

填空题自持联锁的特点是:电器得电吸合时需要一定的条件,电器得电吸合后条件(),仍然能保持得电状态。

单选题主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。ALCBLLCC1-2Hk

多选题当司机控制器转换手柄在前进位时,下列电器中()应吸合。A5KMB6KMC7KM1D7KM2

单选题运行中突然卸载回手柄前能保持吸合的是()。ALLCBLCCJ2

多选题柴油机突然缷载的原因有()。A接地继电器DJ动作B机车电路有接地现象C列车管风压低于300KpaD过流继电器LJ动作

单选题过流继电器动作时手柄回零,人工解锁()后,提手柄不动作,维持运行。A4ZJBDJCLJ

单选题对于电磁式继电器下列说法错误的()。A交流电压继电器衔铁吸合前后吸力基本不变B直流继电器为恒磁势电器C若不串经济电阻,直流继电器衔铁吸合后的电磁吸力远大于吸合前的电磁吸力D若不串经济电阻,直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远小于吸合前的电磁吸力

填空题风压继电器()故障时,主手柄从1位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不走车。

多选题当司机控制器转换手柄在制动位时,下列电器中()应吸合。A5KMB6KMC7KM1D7KM2

判断题风速延时继电器11KT故障,将导致调速手柄离开零位时,12KT、1~4KM吸合,25KA不吸合。A对B错

判断题调速手柄离开“0”位XC不吸合,无法运行A对B错

单选题运行中合AK7,主手柄提保位,首先吸合的电器是()ALLCBGLCCQxC

单选题对于交、直流电器下列说法错误的是()。A交流电压继电器衔铁吸合前后吸力基本不变B直流电器为恒磁势电器C若不串经济电阻,直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远大于吸合前的D若不串经济电阻,直流电器衔铁吸合后的电磁吸力远小于吸合前的