单选题某溜放进路经过五级分路道岔，头岔和末岔为定位，其它分路道岔为反位，记忆该进路命令时，相应的记忆继电器状态为（）A5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↑B5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↓C5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↑D5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↓

单选题
某溜放进路经过五级分路道岔，头岔和末岔为定位，其它分路道岔为反位，记忆该进路命令时，相应的记忆继电器状态为（）
A

5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↑

B

5J↓4J↑3J↑2J↑1J↓0J↓

C

5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↑

D

5J↑4J↓3J↓2J↓1J↑0J↓

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岔间记忆环节设在峰下分路道岔间，它的主要作用是记忆和转发各车组的进路命令。（）
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（）环节只担任进路命令的记忆和转发，不必完成执行任务。A、头岔B、岔间C、中间道岔D、末岔
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（）环节由记忆继电器即储存器的进路继电器、转接继电器、允许发送继电器和保持继电器等电路组成A、头岔B、岔间C、中间道岔D、末岔
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根据（）继电器的吸起或落下控制道岔转向定位或反位这一原则，可按各股道进路组成进路编码表。A、记忆B、进路C、定反位D、进路复示
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（）环节只有接收、执行进路命令的功能A、头岔B、岔间C、中间道岔D、末岔
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各级分路道岔按命令要求自动转换，它们的控制电路是利用（）继电器吸起控制的。A、记忆B、进路C、保护D、保持
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进路命令一但传入岔间记忆环节，即被其（）继电器保存起来。A、记忆B、进路C、保护D、保持
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岔间环节设在每级分路道岔之间它主要起记忆和转发各车组进路命令的作用。
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每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。
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平面调车集中联锁的技术条件有（）A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态
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为防止道岔中途转换，溜放进路岔前轨道电路应有足够长的（）。
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末岔区段以该环节的（）继电器前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯A、记忆B、进路C、保护D、保持
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平面调车集中联锁的技术条件有多项，以下所列有几项（）A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态
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中间道岔是利用定位继电器DJ或反位继电器FJ和（）吸起控制道岔转换A、记忆B、进路C、保护D、保持
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平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时，在办理了（）手续后，分路道岔方可规溜放调车控制。
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每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器（）记忆继电器的数量。A、一钩B、二钩C、三钩D、四钩
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判断题每一钩车组溜放时所经过的最多分路道岔数为储存器一钩记忆继电器的数量。A对B错
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单选题（）环节只担任进路命令的记忆和转发，不必完成执行任务。A头岔B岔间C中间道岔D末岔
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单选题（）环节只有接收、执行进路命令的功能A头岔B岔间C中间道岔D末岔
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单选题各级分路道岔按命令要求自动转换，它们的控制电路是利用（）继电器吸起控制的。A记忆B进路C保护D保持
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单选题根据（）继电器的吸起或落下控制道岔转向定位或反位这一原则，可按各股道进路组成进路编码表。A记忆B进路C定反位D进路复示
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单选题中间道岔是利用定位继电器DJ或反位继电器FJ和（）吸起控制道岔转换A记忆B进路C保护D保持
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填空题平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时，在办理了（）手续后，分路道岔方可规溜放调车控制。
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单选题（）环节由记忆继电器即储存器的进路继电器、转接继电器、允许发送继电器和保持继电器等电路组成A头岔B岔间C中间道岔D末岔
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判断题岔间环节设在每级分路道岔之间它主要起记忆和转发各车组进路命令的作用。A对B错
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单选题末岔区段以该环节的（）继电器前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯A记忆B进路C保护D保持
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判断题岔间记忆环节设在峰下分路道岔间，它的主要作用是记忆和转发各车组的进路命令。（）A对B错
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