填空题()配气机构按照每个气缸的气缸数目,可分为二气门式、四气门式、五气门式等。

填空题
()配气机构按照每个气缸的气缸数目,可分为二气门式、四气门式、五气门式等。

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相关考题:

顶置气门式配气机构的进、排气门( )A.安装在气缸体上B.安装在气缸盖上C.进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D.进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

配气机构按气门的布置方式不同可分为()式气门和()式气门两类。

()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构

气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为()式和()式两种。

顶置气门式配气机构的进、排气门()。A、安装在气缸体上B、安装在气缸盖上C、进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D、进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。

配气机构按气门布置形式可分为()A、顶置式B、侧置式C、单缸多气门式D、单缸2气门式

气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:()气门式配气机构。A、侧式和顶式B、侧置和上置C、侧置和顶置D、侧置和水平

侧置气门式配气机构的进、排气门都()在气缸体的一侧。A、布置B、安装C、倒装D、顺装

气门式配气机构按照气门()的布置方式可分为两类。A、相对于液压缸B、相对于气缸C、相对于气门D、相对于油门

()配气机构按照每个气缸的气缸数目,可分为二气门式、四气门式、五气门式等。

()配气机构的进、排气门都顺装在气缸体的一侧。A、侧置气门式B、顶置气门式C、顺置气门式D、倒置气门式

发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。

配气机构根据气门布置的位置不同,气门式配气机构又可分为立置式和侧置式两种。

配气机构按气门的布置位置不同可分为顶置气门式、侧置气门式二种类型。

摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。A、气门式和气门座式配气机构B、气门式和气门弹簧式配气机构C、气门式和挺杆式配气机构D、气门式和气口式配气机构

配气机构按每缸的气门数分为()。A、一气门和二气门式B、二气门和四气门式C、三气门和五气门式D、四气门和六气门式

顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。A、缸体B、发动机C、气缸侧面D、缸盖

顶置式气门,配气机构的进、排气门设置在气缸体上。

填空题发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。

单选题()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构

单选题()配气机构的进、排气门都顺装在气缸体的一侧。A侧置气门式B顶置气门式C顺置气门式D倒置气门式

判断题配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。A对B错

单选题气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:()气门式配气机构。A侧式和顶式B侧置和上置C侧置和顶置D侧置和水平

判断题配气机构按气门的布置位置不同可分为顶置气门式、侧置气门式二种类型。A对B错

单选题气门式配气机构按照气门()的布置方式可分为两类。A相对于液压缸B相对于气缸C相对于气门D相对于油门

单选题摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。A气门式和气门座式配气机构B气门式和气门弹簧式配气机构C气门式和挺杆式配气机构D气门式和气口式配气机构