发动机常见的冷却方式有两种：即水冷却和风冷却，大多数发动机采用（）。
工业企业劳动定额有两种基本形式：即（）和（），这两种定额在数值上成（）关系。
发动机配气机构按凸轮轴的布置位置分，即（）、（）、（）。
铰链四杆机构有三种基本形式，即（）机构、（）机构和双摇杆机构。
发动机的动力性评价指标是发动机有效功率（轴功率），该指标的检测方法（简称测功）有（）和（）两种基本形式。
配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
市场调查问卷中的问题有两种基本形式，即（）和（）。
铰链四杆机构有三种基本形式，即（）机构、（）机构和（）机构。
发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A、气门开度增大B、充气系数降低C、配气相位变化D、发动机噪声增大
能实现进气和排气的是发动机的（）。A、连杆系统B、配气机构C、传动机构D、点火机构
摩托车发动机工作过程要求，配气机构必须及时的向燃烧室供给适量的什么物质，并将废气及时排出（）A、汽油B、可燃混合气C、空气
用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时，应慢慢转动曲轴，当表针开始转动时，即表示进气门开始打开。
请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些。
填空题平面四杆机构有三种基本形式，即（）机构，（）机构和（）机构。
问答题配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
填空题通信方式有两种基本形式，即（）通信和（）通信。
填空题发动机配气机构按凸轮轴的布置位置分，即（）、（）、（）。
多选题发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。A气门开度增大B充气系数降低C配气相位变化D发动机噪声增大
单选题摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A气门式和气门座式配气机构B气门式和气门弹簧式配气机构C气门式和挺杆式配气机构D气门式和气口式配气机构
问答题可变配气定时机构为什么可以改善发动机的性能？