轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。
轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂() 此题为判断题(对，错)。
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成() 此题为判断题(对，错)。
SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（）是否错动来判断。A、位置B、油漆C、迟缓线D、圆弧线
检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A、轮箍弛缓线不清楚B、轮箍踏面严重剥离C、轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的（）。A、内侧面B、外侧面C、踏面D、内径面
检查发现轮箍标志（），即判断为轮箍松弛。A、移位B、脱色C、不清
为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
轮箍弛缓表现症状不包括（）。A、空转B、撞击钢轨C、轮箍挡边出现缝隙D、弛缓线正常
轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的（）是否错动来判断。
SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制（）车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。
单选题轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的（）。A内侧面B外侧面C踏面D内径面
填空题轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的（）是否错动判断。
判断题为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。A对B错
填空题SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制（）车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。
单选题检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A轮箍弛缓线不清楚B轮箍踏面严重剥离C轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
判断题轮箍与轮心套装过紧，会引起轮箍崩裂；套装过松，容易引起轮箍弛缓。A对B错
判断题检查轮箍有无松动、螺栓和铆钉的联结情况等，经常采用目检。A对B错
填空题轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的（）是否错动来判断。
单选题检查发现轮箍标志（），即判断为轮箍松弛。A移位B脱色C不清