轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动来判断。

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相关考题:

轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。

车轮的主体是()。A、轮箍B、轮毂C、轮心

SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。

套装轮箍时,在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用?

轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的()是否错动来判断。A、位置B、油漆C、迟缓线D、圆弧线

轮箍与轮心套装过紧,会引起轮箍崩裂;套装过松,容易引起轮箍弛缓。

轮心和车轴压装的部分,叫()A、轮毂B、轮箍C、轮辋

轮心由轮毂、轮辋、()组成。A、轮箍B、轮幅C、踏砷

轮心上和轮箍套装的部分,称为()。A、轮辐B、轮毂C、轮辋D、轮箍

()是供司乘人员日常检查中判断轮箍是否驰缓之用。

轮毂和轮辋之间的部分叫()。A、轮辐B、轮心C、轮箍D、轮缘

检查发现轮箍标志(),即判断为轮箍松弛。A、移位B、脱色C、不清

车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。

为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。

轮心上和轮箍套装的部分叫().A、轮毂B、轮箍C、轮辋

车轮是由轮箍和轮心组装而成的。

轮心与轮箍套装部分称为();而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。

单选题轮心上和轮箍套装的部分,称为()。A轮辐B轮毂C轮辋D轮箍

填空题轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。

判断题为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。A对B错

判断题SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。A对B错

单选题轮心上和轮箍套装的部分叫()。A轮毂B轮箍C轮辋

判断题轮箍与轮心套装过紧,会引起轮箍崩裂;套装过松,容易引起轮箍弛缓。A对B错

填空题轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动来判断。

填空题车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。

单选题检查发现轮箍标志(),即判断为轮箍松弛。A移位B脱色C不清

判断题车轮是由轮箍和轮心组装而成的。A对B错