电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成() 此题为判断题(对，错)。

电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。() 此题为判断题(对，错)。
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轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。
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车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。 A.热装B.压装C.套装D.冷装
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电力机车轮箍加热套装后,可以用高压风强迫冷却() 此题为判断题(对，错)。
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轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂() 此题为判断题(对，错)。
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电力机车轮箍同一轮对两滚动圆直径之差不得大2mm() 此题为判断题(对，错)。
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电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm() 此题为判断题(对，错)。
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电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全() 此题为判断题(对，错)。
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车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
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