多选题离港系统与民航计算机中心离港主机的连接可采用()连接方式。A地面三路由B地面双路由C地面多路由D卫星与卫星E卫星与地面链路

多选题
离港系统与民航计算机中心离港主机的连接可采用()连接方式。
A

地面三路由

B

地面双路由

C

地面多路由

D

卫星与卫星

E

卫星与地面链路


参考解析

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离港系统通过国际民航通信委员会(  )网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A.SITAB.TASIC.TISAD.ASIT

离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合(  )中有关标准。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA

离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。A. EIEB. SATIC. ICAOD. IATA

离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。A.EIEB.SATIC.ICAO D.IATA

CRS可以提供的服务包括( )服务。A.离港系统B.国外民航航班座位分销C.货运系统D.中国民航航班座位分销E.BSP自动出票系统

配载所用离港系统要断开与柜台的连接,需在LFSD指令中把CKI项改为()A、MB、CC、RD、O

请写出在离港系统中查询CPH全称的指令。

在配载离港系统LDP中,LFSD界面中的CKI现实状态为U,此表示()A、LDP与CKI无连接B、LDP与CKI相连接C、CKI开放状态D、CKI关闭状态

以下属于机场航显系统显示的内容的是()。A、登机口离港航班登机信息B、停机位信息C、离港起飞跑道信息D、时间信息

法规要求货物出入口门路在()必须关闭。A、开航时B、离港时C、离港前

如果南航航段使用的是航信离港,该航段必须在航信系统显示()状态,离港系统才可以顺利接收。A、AIRP CNTL/unkB、OPEN FOR USE(正确答案)C、NotificationD、Cpn note

有关铁路与港口连接叙述正确的是()。A、胶济线连接烟台港B、京沪线连接南通港C、陇海线连接连云港D、哈大线连接秦皇岛港

代理为船舶领取离港证并交给船方后,船舶未能在24小时内离港,外勤应该()A、让船舶离港并继续使用已交船方的离港证B、上船将离港证取回退还给海事局,重新办理离港证C、将情况报告海事局,按照海事局指示办

如果南航航段使用的是航信离港,必须在航信数据库该航段显示OPENFORUSE时,离港系统才可以顺利接收。

船舶从进港到离港的全部作业包括:()、()、()、()、()、离港。

船舶从进港到离港的全部作业包括:()、进港、装卸作业、()、辅助作业、离港。

下面哪个不是场面监视雷达系统外部接口所连接的数据()。A、FDPSB、离港系统C、气象系统D、ATIS

出港航班应在航班()30分钟内释放。A、离港后B、离港期间C、离港前D、以上皆不正确

用离港系统查询PEK全称。(两种方式任选其一)

单选题有关铁路与港口连接叙述正确的是()。A胶济线连接烟台港B京沪线连接南通港C陇海线连接连云港D哈大线连接秦皇岛港

单选题离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。AEIEBSATICICAODIATA

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多选题航站楼离港系统的核心模块包括( )。A离港控制B时钟校准C值机业务D泊位分配E配载

填空题船舶从进港到离港的全部作业包括:联检、()、装卸作业、技术作业、()、离港。

单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中,要把主机转速从港内全速加速到海上全速,其正常加速过程必须进行的操作为()。A按离港按钮B把车钟手柄扳到海上全速档C按进港按钮D按离港按钮,且把车钟手柄扳到海上全速档

单选题在电动型主机遥控系统中,要把主机转速从海上全速正常减速到港内全速,则必须进行的操作是()。A按进港按钮B按进港按钮且把车钟手柄扳到港内全速C按离港按钮D按离港按钮,且按应急操纵按钮

单选题离港系统通过国际民航通信委员会( )网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。ASITABTASICTISADASIT