出港航班应在航班()30分钟内释放。A、离港后B、离港期间C、离港前D、以上皆不正确

出港航班应在航班()30分钟内释放。

  • A、离港后
  • B、离港期间
  • C、离港前
  • D、以上皆不正确

相关考题:

在航显电视上“状态”一栏中的“D〃代表()。A.航班到达B.航班延误C.航班离港D.航班取消

在航显电视上“状态”一栏中的“C〃代表()。A.航班到达B.航班延误C.航班离港D.航班取消

迎接游客完毕后,导游应及时向散客部门反馈所核实确认的航班号和离港时间。( )

PNR代表()A.航班数据控制B.离港系统C.订座系统D.旅客订座记录

航班信息显示系统通过(  )完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统

离港系统至少应支持(  )个共享代码航班。A.1B.2C.3D.4

飞机的配载平衡主要由()系统来完成。A、航班信息处理B、资源分配C、信息集成D、离港控制

通常可以认为,航班的总订座数与航班离港前T天的订座数之间____相关关系,可以在两者之间建立____模型,然后在得到确切的航班离港前T天的订座数后,就可预测出航班的总订座数。(  ) A.存在;回归预测 B.不存在;回归预测 C.存在;时间序列预测 D.不存在;时间序列预测

航班出发站应于航班最后关闭前在离港系统LMSD…LLDM界面中录入备注信息,具体包括:()。A、航班特殊行李信息B、航班特殊货物信息C、行李箱号码、类别、位置D、特殊旅客保障信息

离港系统中要查找航班的最大业载应用()指令。A、LCFDB、LPADC、LODDD、LFSD

以下属于机场航显系统显示的内容的是()。A、登机口离港航班登机信息B、停机位信息C、离港起飞跑道信息D、时间信息

法规要求货物出入口门路在()必须关闭。A、开航时B、离港时C、离港前

客船在一港换船员25%以上的离港后()小时内作一次救生演习。

在当日航班离港前1小时开启贵宾通道大门

应在在当日航班离港前提前()开启贵宾通道大门?A、40分钟B、60分钟C、90分钟D、100分钟

代理为船舶领取离港证并交给船方后,船舶未能在24小时内离港,外勤应该()A、让船舶离港并继续使用已交船方的离港证B、上船将离港证取回退还给海事局,重新办理离港证C、将情况报告海事局,按照海事局指示办

计划“离站时间”指航班时刻管理部门批准的离站时间,是航空公司在()公布并在客票上列明的离站时间。A、航班离港显示屏B、航班时刻表C、ICS前端

退票费的费率以()计算。A、航班起飞时间B、关舱门时间C、离港时间D、退座时间

货船每月应集合船员作1次救生演习,但若在一港调换船员达(),则应于()内作1次救生演习。A、25%以上;离港后24hB、50%以上;离港后24hC、25%以上;开航前24hD、50%以上;开航前24h

CBT中的压载水应在()排放。A、抵港前B、装货前C、离港后

客票内容包括()A、姓名B、航班号C、性别D、离港时间

场面监视雷达飞行计划显示主要是()。A、到达航班列表B、离港航班列表C、以上全对

在离港电脑航班座位图中“C”、“D”、“X”、“R”分别表示什么意思?

单选题货船每月应集合船员作1次救生演习,但若在一港调换船员达(),则应于()内作1次救生演习。A25%以上;离港后24hB50%以上;离港后24hC25%以上;开航前24hD50%以上;开航前24h

单选题离港系统中报文接口接收的是( )信息并进行传递。A航班B旅客C行李D货运

单选题CBT中的压载水应在()排放。A抵港前B装货前C离港后

单选题PNR代表()A航班数据控制B离港系统C订座系统D旅客订座记录