机车通过曲线时是利用橡胶堆的扭转力矩起复原作用。() 此题为判断题(对，错)。
机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。 A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶弹簧
机车车轴不仅承受着压力,而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以作用以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力,同时还承受着驱动装置的附加扭转应力,以及各个方向的冲击作用。() 此题为判断题(对，错)。
韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。A、弹性旁承B、橡胶堆C、全旁承橡胶堆D、圆弹簧
机车通过曲线时，利用橡胶堆的横向剪切刚度起（）作用。
东风11型内燃机车通过小曲线半径时，为了控制机车高圆弹簧的附加应力值，使高圆弹簧在机车通 过小于120mm曲线半径时起作用，设置了偏转（）。
螺杆泵的主动螺杆和从动螺杆的受力情况是主动螺杆（）扭转力矩作用，从动螺杆（ ）扭转力矩的作用。A、受，不受B、不受，受C、不受，不受D、受，受
东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
空气弹簧无空气压力时，靠（）起垂直减振作用。A、水平弹簧B、圆柱叠层橡胶堆C、圆锥叠层橡胶堆D、符合弹簧
SS4改电力机车通过曲线是利用橡胶堆扭转力矩起复原作用。
机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
橡胶堆的垂向刚度（）；轴重转移（），这对货运机车来说是很重要的。
机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶堆D、减振器
韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，A、全旁承橡胶堆筒B、旁承橡胶堆筒C、单旁承橡胶堆筒D、双旁承橡胶堆筒
单旋翼直升机的反作用力矩（扭转力矩）是怎样补偿的（）？A、通过装有变距机构的尾桨补偿B、通过旋翼本身来补偿C、通过改变桨距来补偿D、通过安定面来补偿
单选题空气弹簧无空气压力时，靠（）起垂直减振作用。A水平弹簧B圆柱叠层橡胶堆C圆锥叠层橡胶堆D符合弹簧
填空题东风8B型内燃机车的旁承由橡胶堆、（）和橡胶堆压板组成。
单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A橡胶堆B中央支承C橡胶堆和中央支D圆弹簧
单选题曲轴在（）作用下产生交变的扭应力。A扭转力B扭转力矩C弯曲力D弯扭力矩
单选题机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。A橡胶堆和中央支承B中央支承C橡胶堆D减振器
判断题SS4改电力机车通过曲线是利用橡胶堆扭转力矩起复原作用。A对B错
判断题机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。A对B错