牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，电力机车的牵引电流控制在( )以下。A.200AB.500AC.800AD.1000A
采用“牵引辅助制动法”施行旅客列车站外调速时，应如何操纵？
运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和（）。
在牵引旅客列车时，施行常用制动时的空走时间一般按（）考虑。A、6SB、8SC、10SD、12S
带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h
制动空走时间的确定受（）的影响。A、列车编组B、制动机类型C、牵引力大小D、制动力大小E牵引重量
当列车（）在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
制动空走时间与机车牵引的车辆数、制动管减压速率以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。
LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。
制动空走时间与（）无关。A、机车牵引的车辆数B、制动管减压量C、列车速度
牵引旅客列车在运行中施行制动调速时，应遵守哪些规定？
LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的（）取120kPa。
制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。
单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（）。A120kpaB100kpaC80kpaD50kpa
填空题运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，准确掌握制动时机和（）。
填空题LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的（）取120kPa。
填空题制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
问答题牵引旅客列车在运行中施行制动调速时，应遵守哪些规定？
多选题制动空走时间的确定受（）的影响。A列车编组B制动机类型C牵引力大小D制动力大小E牵引重量
单选题《列车牵引计算规程》规定，单机不分类型，其制动空走时间按（）计算。A2sB3sC4sD5s
填空题LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。
单选题制动空走时间与（）无关。A机车牵引的车辆数B制动管减压量C列车速度
填空题当列车（）在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。