制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。() 此题为判断题(对，错)。
缓解列车制动时，充风所需时间与减压量，与（）成正比。A、大闸位置B、给风阀C、牵引辆数D、控制阀种类
制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。A、制动方式B、制动管减压量C、制动管定压D、制动装置
列车制动的空走时间与以下哪些因素有关：（）A、列车的即时速度B、列车的编组及辆数C、采用的制动方式及减压量D、线路坡道状态
制动空走时间的确定受（）的影响。A、列车编组B、制动机类型C、牵引力大小D、制动力大小E牵引重量
牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压（）kPa）。
SS9型电力机车空气位操作制动位长时间停留，可使列车制动管压力减至最大有效减压量。
有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为（）。A、列车制动距离B、有效制动距离C、空走距离
制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A、列车制动初速B、制动距离C、列车换算制动率D、减压量
制动空走时间与（）无关。A、机车牵引的车辆数B、制动管减压量C、列车速度
持续一定时间的保压试验技术要求是什么？（）A、列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。B、列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。C、列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续5min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。D、列车制动管达到定压后，制动管减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下，保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa。
制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。
制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A、制动方式B、制动管减压速率C、制动管定压D、列车运行速度
单选题制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A列车制动初速B制动距离C列车换算制动率D减压量
单选题缓解列车制动时，充风所需时间与减压量，与（）成正比。A大闸位置B给风阀C牵引辆数D控制阀种类
多选题列车制动的空走时间与以下哪些因素有关：（）A列车的即时速度B列车的编组及辆数C采用的制动方式及减压量D线路坡道状态
判断题制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。A对B错
判断题制动空走时间与机车牵引的车辆数、制动管减压速率以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A对B错
单选题制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关。A制动方式B制动管减压速率C制动管定压D列车运行速度
填空题制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
单选题制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。A制动方式B制动管减压量C制动管定压D制动装置
单选题有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为（）。A列车制动距离B有效制动距离C空走距离
多选题制动空走时间的确定受（）的影响。A列车编组B制动机类型C牵引力大小D制动力大小E牵引重量
单选题制动空走时间与（）无关。A机车牵引的车辆数B制动管减压量C列车速度