汽油机为什么在大负荷、低转速时易发生爆燃?

汽油机为什么在大负荷、低转速时易发生爆燃?


相关考题:

汽油机爆震燃烧容易发生在()。 A、高速大负荷工况B、低速小负荷工况C、低速大负荷工况D、中速小负荷工况

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。 A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速

气缸套与活塞环磨合时应______。 A.转速应由低到高、负荷由小到大B.转速应由高到低、负荷由小到大C.转速应由低到高、负荷由大到小D.转速应由高到低、负荷由大到小

汽油机点火时间越早,发生爆燃性的可能将()。A.越大B.越低C.不变D.与点火时间无关

为什么循环流化床锅炉在低负荷时汽温波动大?

汽油机负荷增大,则爆燃倾向加大,应加大点火提前角。此题为判断题(对,错)。

14、汽油机在()时NOX浓度明显增大。A.怠速B.减速C.低转速D.加速和高转速

为什么柴油机必须装调速器?A.当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量随转速变化的关系。B.随发动机负荷的变化,自动调节供油量,使柴油机在规定转速范围内运转。C.由高速大负荷到小负荷易飞车;D.由低速小负荷到大负荷易熄火。

5、为了改善中低速和中小负荷时的经济性和动力性,要求在高转速、大负荷时装备细长的进气歧管,在中、低转速与负荷下装备短粗的进气歧管。