问答题列车发生火灾且停在隧道内时的六种情况及对应的送风方向怎么规定的？

问答题
列车发生火灾且停在隧道内时的六种情况及对应的送风方向怎么规定的？

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当列车在隧道内发生火灾时应先将列车停靠在隧道内疏散段,实施定点救援疏散。() 此题为判断题(对，错)。
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尾端门是指按列车正常运行方向,列车停在车站时尾部对应的应急门。() 此题为判断题(对，错)。
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当地铁区间隧道发生火灾时，人员疏散及防排烟的运作模式为（ ）。A.只要列车不完全丧失动力，应尽量使列车开行到前方车站进行疏散B.当火灾位于列车头节时，乘客向列车头端侧车站疏散C.当火灾位于列车尾节时，乘客向列车头端侧车站疏散D.当列车中部节火灾时，火灾通风气流与行车方向相反E.当列车火灾部位不明确时，通风气流方向宜与列车行驶方向一致
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地铁火灾中区间隧道内发生火灾， 应向事故点迎着疏散人群排烟，向疏散反方向送风，以利人员疏散行动。
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列车发生火灾且停在隧道内时的六种情况及对应的送风方向怎么规定的？
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地铁发生火灾时，列车如停在（）位置，最易造成大量人员伤亡。A、地下车站B、隧道出口C、隧道区间D、地面轨道
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根据《公路隧道消防技术规程》，隧道内发生火灾时，保证火灾产生的烟雾向同一方向扩散的（）风速称为火灾临界风速A、最大B、最小C、瞬时D、平均
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列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。A、人员疏散B、火势控制C、列车制动D、列车拉出隧道
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列车运行中发生火灾时，根据火灾情况和地点，选择好停车位置，避免停在桥梁、（）等不利灭火地点，尽量维持进站停车处理。A、隧道B、弯道C、坡道
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旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。A、列车运行方向的左侧B、列车运行方向的右侧C、沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散D、严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
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列车在隧道区间发生火灾且疏散方向为单向的情况下，车站隧道模式的开启应该遵循（）方式。A、人员顺风向B、两端车站排风C、人员迎风向D、两端车站送风
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列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。
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列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？
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列车在隧道内发生火灾应如何处置？
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车站列车火灾且停在车站处理的基本流程是什么？
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地铁车站发生火灾，应启动站内风机排烟，两侧隧道内的风机向事故站送风，防止烟雾向隧道和站内流动。
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当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A、乘客人数B、火势大小C、列车在隧道内的位置D、上级指令
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单选题当列车在隧道内发生火灾时，应根据（），决定通风方向。（考点范围：BAS系统的组成及功能）A乘客人数B火势大小C列车在隧道内的位置D上级指令
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判断题地铁火灾中区间隧道内发生火灾， 应向事故点迎着疏散人群排烟，向疏散反方向送风，以利人员疏散行动。A对B错
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判断题头端墙：按列车运行方向，列车停在车站时头部对应的车站端墙。A对B错
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问答题列车发生火灾且停在隧道内时与隧道通风系统气流组织的四种情况是什么？
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填空题列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（）。
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单选题列车在隧道区间发生火灾且疏散方向为单向的情况下，车站隧道模式的开启应该遵循（）方式。A人员顺风向B两端车站排风C人员迎风向D两端车站送风
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单选题列车运行中发生火灾时，根据火灾情况和地点，选择好停车位置，避免停在桥梁、（）等不利灭火地点，尽量维持进站停车处理。A隧道B弯道C坡道
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多选题旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。A列车运行方向的左侧B列车运行方向的右侧C沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散D严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
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单选题地铁发生火灾时，列车如停在（）位置，最易造成大量人员伤亡。A地下车站B隧道出口C隧道区间D地面轨道
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问答题如果列车发生火灾且停留在区间隧道内，此时，由列车通知OCC环调哪些火灾情况？
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