判断题NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。A对B错

判断题
NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围。因修理和其他原因需防水时,油水温度应在()方可进行。 A、50~55℃B、45~55℃C、50~60℃D、55~65℃

Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是()。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表

在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内,停机时使油水温度降至()。A、45~55℃B、50~55℃C、50~60℃D、55~65℃

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。

机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,该传感器装在柴油机润滑油泵与()之间的连接管上。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。

NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。

NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。

机车在运行中,对柴油机的油、水温度有哪些要求?

在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时,油水温度应在()方可进行。A、45~55℃B、50~55℃C、50~60℃D、55~65℃

机车运行中,()会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃

NJ2型内燃机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力,如果曲轴箱内的压力超过498Pa10秒钟或超过2491Pa1秒钟,柴油机将惰转运行。

填空题NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

填空题东风4B型内燃机车柴油机运行时,最高出口水温不大于()℃。

填空题NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

判断题NJ2型内燃机车柴油机进水压力(EWIP)传感器用于监测柴油机左侧第8缸的冷却水压力,如果在1050转/分的柴油机转速下,水压低于69kPa(10磅力/英寸2),柴油机将降低功率。柴油机进水压力传感器安装在柴油机传感器箱内,该传感器箱装在机车“A”侧柴油机和主发电机附近。A对B错

判断题NJ2型内燃机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力,如果曲轴箱内的压力超过498Pa10秒钟或超过2491Pa1秒钟,柴油机将惰转运行。A对B错

判断题NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。A对B错

填空题机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

问答题机车在运行中,对柴油机的油、水温度有哪些要求?

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。A对B错

单选题在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围内,停机时使油水温度降至()A45~55℃B50~55℃C50~60℃D55~65℃

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。A对B错