在防寒期内燃机车运行中,柴油机油、水温度应控制在规定范围。因修理和其他原因需防水时,油水温度应在()方可进行。 A、50～55℃B、45～55℃C、50～60℃D、55～65℃
减少缸套磨损,应使柴油机保持在()条件下工作运行。 A、最高温度B、最低温度C、正常温度D、无润滑条件
直流母线电压正常应保持在（）之间运行；蓄电池室温度正常为（）
带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。A、60℃B、80℃C、70℃D、100℃
机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃
在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。A、45～55℃B、50～55℃C、50～60℃D、55～65℃
铁路机车规定使用中的柴油机油水分含量不得大于（）。
NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于（）℃，柴油机将惰转运行。
东风4型内燃机车油水温度低于（）时，禁止启动柴油机。A、40℃B、30℃C、20℃
在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。A、45～55℃B、50～55℃C、50～60℃D、55～65℃
机车运行中，（）会引起增压器喘振。A、柴油机过载B、油水温度过低C、中冷水温低于45℃D、中冷水温高于85℃
柴油机在正常工作运行期间，冷却液出口温度保持在（）℃之间。A、40~60B、80~85C、20~30D、90~100
单选题东风4型内燃机车油水温度低于（）时，禁止启动柴油机。A40℃B30℃C20℃
单选题机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃
单选题机车运行中，（）会引起增压器喘振。A柴油机过载B油水温度过低C中冷水温低于45℃D中冷水温高于85℃
填空题机车整备完毕，柴油机油水温度不足（）℃应空载加温。
填空题机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。
问答题机车在运行中，对柴油机的油、水温度有哪些要求？
单选题在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。A45～55℃B50～55℃C50～60℃D55～65℃