单选题开车中,当250℃恒温热紧后,继续升温升至()℃时,需再进一次恒温热紧。A270B300C350D380

单选题
开车中,当250℃恒温热紧后,继续升温升至()℃时,需再进一次恒温热紧。
A

270

B

300

C

350

D

380


参考解析

解析: 暂无解析

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重整反应系统开工升温期间,恒温热紧的温度是()。 A、150℃、250℃B、350℃、450℃C、250℃、350℃D、250℃、450℃

预加氢装置开工升温过程中,预加氢反应系统恒温热紧的温度是()。 A、120℃B、150℃C、250℃D、300℃

开车过程,()正常,按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧

开车过程中,在()时须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后

开车过程,()正常后,按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧

开车中,当250℃恒温热紧后,继续升温升至()℃时,需再进一次恒温热紧。A、270B、300C、350D、380

开车过程中,在()须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后

加热炉升温到()℃时第一次恒温热紧。A、150B、250C、320

当暖管温度上升至()℃以上时,说明暖管合格。A、250B、300C、350D、400

分馏系统热油运时,设备恒温热紧的温度是()℃。A、150B、180C、250D、400

加氢装置在升温过程中,当设备温度达到()时,需进行热紧。A、150℃左右B、200℃左右C、250℃左右D、350℃左右

分馏系统()过程中,是设备暴露问题最多的时候,应加强检查,并在规定温度下进行恒温热紧。A、收油B、升温C、脱水D、升压

装置开车恒温热紧无问题后,常压炉应()。A、继续恒温B、继续升温C、适当降温D、无法确定

开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些?

开车中,当加热炉温度升至()℃时,开始恒温热紧。A、130B、200C、250D、360

在开工升温脱水过程中,温度达到()时,要进行恒温热紧。A、200℃B、250℃C、150℃D、300℃

在开工升温脱水过程中,进行恒温热紧。首先(P)-确认温度达到()。A、200℃B、250℃C、150℃D、300℃

为什么要进行恒温热紧?

多选题开车过程中,在()时须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后

单选题开车过程,()正常,按生产要求提原油处理量。A常压开侧线B减压开侧线C恒温脱水D恒温热紧

单选题在开工升温脱水过程中,进行恒温热紧。首先(P)-确认温度达到()。A200℃B250℃C150℃D300℃

单选题在开工升温脱水过程中,温度达到()时,要进行恒温热紧。A200℃B250℃C150℃D300℃

单选题开车中,当加热炉温度升至()℃时,开始恒温热紧。A130B200C250D360

多选题开车过程中,在()须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后

单选题开车过程,()正常后,按生产要求提原油处理量。A常压开侧线B减压开侧线C恒温脱水D恒温热紧

单选题装置开车恒温热紧无问题后,常压炉应()。A继续恒温B继续升温C适当降温D无法确定

问答题开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些?