单选题在高速交叉线岔中，采用在交叉点两侧（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保两支接触线的高度。A500～600mmB550～630mmC680～720mmD690～745mm

单选题
在高速交叉线岔中，采用在交叉点两侧（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保两支接触线的高度。
A

500～600mm

B

550～630mm

C

680～720mm

D

690～745mm

参考解析

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高速电气化铁路区段，吊弦在接触线的交叉处采用正线与侧线（）的形式。
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无交叉线岔的交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m。
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为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向（）m范围内安设支柱或软横跨，对两支接触线进行定位。
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在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点（）mm，允许误差（）mm。
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线岔处交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影（）mm的范围内.
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高速交叉线岔采用在交叉点两侧。（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，來确保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致。A、650～700mmB、600～650mmC、550～600mmD、500～550mm
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无交叉线岔在两导线间距550-600mm处，采用交叉吊弦悬挂，保证电力机车在通过时与该点接触线等高。
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高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高（）A、10～20mmB、20～30mmC、30～50mmD、50～80mm
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在交叉线岔始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的（）A、两侧B、不同一侧C、正上方D、同一侧
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在交叉线岔始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧。
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无交叉线岔的交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过（）与（）间的吊弦。A、侧线接触线B、侧线承力索C、正线承力索D、正线接触线
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