判断题自主研发的客运专线道岔,除18号采用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。A对B错

判断题
自主研发的客运专线道岔,除18号采用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

平面线形的基本要素有() A、直线B、缓和曲线C、双曲线D、圆曲线

公路中线的平面线形由( ),等组成。A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线

道路中心线在水平面的投影是平面线形,它一般由( )三个线形组成。A.直线、圆曲线、缓和曲线B.异曲线、圆曲线、缓和曲线C.直线、异曲线、缓和曲D.直线、圆曲线、异曲线

一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A、圆曲线和缓和曲线B、大圆曲线和小圆曲线C、平面曲线和竖曲线D、单圆曲线和复曲线

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

不属于平面线形设计要素的选项是()。A、直线B、竖曲线C、缓和曲线D、圆曲线

导曲线的平面形式一般都采用三次抛物线,大号码的道岔也可以采用对称圆曲线。

自主研发的客运专线道岔,除18号采用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。

在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。A、平曲线竖曲线设计超高B、直线缓和曲线圆曲线C、缓和曲线长度圆曲线半径D、平曲线竖曲线圆曲线

竖曲线不得与竖曲线、()重叠,不得侵入道岔及无碴桥梁上。A、曲线B、平面曲线C、缓和曲线D、圆曲线

路线平面线型由()组成。A、直线B、圆曲线C、缓和曲线D、多段线

平面线形的三要素是指()A、直线B、复曲线C、圆曲线D、缓和曲线

在平面图上,铁路曲线包括()。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线

竖曲线(或变坡点)与()均不得重叠设置。A、缓和曲线B、道岔C、调节器D、平面圆曲线

()线形三要素是由直线、圆曲线和缓和曲线组成A、平面B、曲面

路线中线的平面线形是由()组成的A、直线B、折线C、圆曲线D、缓和曲线

单选题关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是()。A各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线B道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线D平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式

单选题道路中线在平面上的投影,称为平面线形。直线、圆曲线和()成为道路平面线形三要素。A缓和曲线B正弦曲线C抛物线D余弦曲线

单选题一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

单选题竖曲线不得与竖曲线、()重叠,不得侵入道岔及无碴桥梁上。A曲线B平面曲线C缓和曲线D圆曲线

多选题竖曲线(或变坡点)与()均不得重叠设置。A缓和曲线B道岔C调节器D平面圆曲线

判断题导曲线的平面形式一般都采用三次抛物线,大号码的道岔也可以采用对称圆曲线。A对B错

填空题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

多选题平面线形的三要素是指()A直线B复曲线C圆曲线D缓和曲线

单选题铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A圆曲线和缓和曲线B大圆曲线和小圆曲线C平面曲线和竖曲线D单圆曲线和复曲线