单选题快速路的设计车速是（）km／h。A30～50B60～100C20～40D40～60
单选题
快速路的设计车速是（）km／h。
A
30～50
B
60～100
C
20～40
D
40～60
参考解析
解析：
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相关考题：
、车速表指示误差(最大设计车速不大于40km／h的机动车除外)车速表指示车速V1(单位:km／h)与实际车速V2(单位:km／h)之间应符合下列关系式:0≤V1－V2≤(V2／10)＋4,如果按照校车最高限速80km／h检测,则合格范围应为:()。
双向6车道的城市快速路,设计速度为80km／h,通过一个立交互通中,单向双车道的匝道,车道宽度为3.25m,快速路的设计速度为80km／h,匝道的设计车速为40km／h,当主线上的车流达到三级服务水平的时候,有35%的车流通过匝道转换到被交道路,试算下匝道在三级服务水平的情况下的交通容量,是否能及时疏散主线的车流量()。 A.1700，不能B.1900，能C.2355，能D.2500，能
城市道路的设计车速为()km/h。A:快速路：≥80；主干路40～60；次干路：40；支路：≤30B:快速路：≥100；主干路60～80；次干路：50；支路：≤40C:快速路：≥60；主干路40～60；次干路：40；支路：≤30D:快速路：≥70；主干路50～60；次干路：30；支路：≤25
机动车方向盘的最大自由转动量为（）A、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，≤10°B、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，≤20°C、最大设计车速小于100km/h的机动车，≥15°D、最大设计车速小于100km/h的机动车，≥30°
对于车速表检测，以下说法不正确的是：（）A、车速表指示车速与实际车速允许存在误差，但不超过10%B、根据GB7258-2012判定，被测机动车车速表为40km/h时，试验台仪表指示值为33km/h应为合格C、依据GB7258-2012判定，当实际车速为40km/h时，车速表指示值为48km/h时，应为合格D、对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车可路试检验车速表指示误差
平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（）。A、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时，对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时，对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时，反向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜
单选题机动车方向盘的最大自由转动量为（）A最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，≤10°B最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，≤20°C最大设计车速小于100km/h的机动车，≥15°D最大设计车速小于100km/h的机动车，≥30°
单选题摩托车及最高设计车速大于（）km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验。A20km/hB30km/hC40km/hD50km/h