单选题在实际测量时，车辆的基准面和测量系统的基准面有什么关系（）A要求完全重合B只要求平行C重合和平行都可以
单选题
在实际测量时，车辆的基准面和测量系统的基准面有什么关系（）
A
要求完全重合
B
只要求平行
C
重合和平行都可以
参考解析
解析：
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在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。() A.牵引电机基准面B.齿轮箱加工测量基准面C.构架基准面D.轴箱体基准面
关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是（）A、是车身上实际存在的测量基准面（线），以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用B、这两条线是假想的参考线，在实际维修中没有什么用处C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的，需要换算才能得到想要的结果
在空车加载状态下，（）、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸：满足（）即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A、牵引电机基准面；A-B=（117.6±0.5）mmB、齿轮箱加工测量基准面；A+B=（117.6±0.5）mmC、构架基准面；A-B=（117.6±1）mmD、轴箱体基准面；A+B=（117.6±1）mm
单选题在空车加载状态下，（）、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸：满足（）即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A牵引电机基准面；A-B=（117.6±0.5）mmB齿轮箱加工测量基准面；A+B=（117.6±0.5）mmC构架基准面；A-B=（117.6±1）mmD轴箱体基准面；A+B=（117.6±1）mm
多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正，下列（）说法是正确的。A车辆上到校正平台上后，首先找好车身与测量系统的基准，其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量
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