单选题通用式机车信号接线盒的D1端子板中,上,下行条件由()号端子输入。A17,18B19,20C21,22D23,24

单选题
通用式机车信号接线盒的D1端子板中,上,下行条件由()号端子输入。
A

17,18

B

19,20

C

21,22

D

23,24


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JTl型通用式机车信号由电源接线盒内端子板的()端子向主机提供感应信息。A、12/4和13#B、14#和15gC、16#和17#D、18#和19#

通用式机车信号接线盒中,电源板上的感应信号IN1,IN2由()号端子输出,再接至D1端子板。A、11、12B、13、14C、7、8D、9、10

通用式机车信号主机的7芯插座中,1#端子是()条件信号输入端。

通用式机车信号接线盒的D1端子板中,23#端子所接为()电源。

JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中,上、下行条件由()端子输入。A、17#、18gB、19~20#C、21~22#D、23#、24#

一体化机车信号主机中,上、下行条件由Ⅰ—SZ()号端子输入。A、1、2B、2、3C、5、6D、7、9

JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用()电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯

JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后输出过绝缘节信息(JY),经X25一X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的()端子。A、10#B、11#C、12#D、13#

通用式机车信号接线盒中,电源板的+110V,—110V电源由()号端子输入。A、1、2B、3、4C、7、8D、9、10

JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后,输出制式信息(踢),经X25~X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的()端子。A、10#B、11#C、12#D、13#

一体化机车信号主机中,上、下行表示条件由Ⅰ—SZ()号端子输入。A、1、2B、2、3C、5、6D、7、9

通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。

JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上/下行开关故障,会造成主机上电后只译上行或下行码。

填空题通用式机车信号主机的7芯插座中,1#端子是()条件信号输入端。

填空题通用式机车信号接线盒的D1端子板中,23#端子所接为()电源。

单选题JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后,输出速度等级信息(SD2),经X25~X21连接配线接至电源接线盒内部DI端子板的()端子。A14gB15gC16gD17g

单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中,上、下行条件由()端子输入。A17#、18gB19~20#C21~22#D23#、24#

单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中,23号端子通常所接为()电源。A50VB100VC150VD220V

单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中,()端子通常所接为一50V电源。A23#B24#C25#D26#

单选题一体化机车信号主机中,上、下行条件由Ⅰ—SZ()号端子输入。A1、2B2、3C5、6D7、9

单选题通用式机车信号接线盒中,电源板的+110V,—110V电源由()号端子输入。A1、2B3、4C7、8D9、10

单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座,接至电源接线内部D1端子板的()。A25#B26#C27#D28#

单选题通用式机车信号接线盒中,电源板上的感应信号IN1,IN2由()号端子输出,再接至D1端子板。A11、12B13、14C7、8D9、10

单选题一体化机车信号主机中,上、下行表示条件由Ⅰ—SZ()号端子输入。A1、2B2、3C5、6D7、9

单选题JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用()电缆。A7芯B12芯C15芯D19芯

单选题JTl型通用式机车信号由电源接线盒内端子板的()端子向主机提供感应信息。A12/4和13#B14#和15gC16#和17#D18#和19#

判断题JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上/下行开关故障,会造成主机上电后只译上行或下行码。A对B错