JTl型通用式机车信号由电源接线盒内端子板的（）端子向主机提供感应信息。A、12／4和13#B、14#和15gC、16#和17#D、18#和19#
通用式机车信号接线盒中，电源板上的感应信号IN1，IN2由（）号端子输出，再接至D1端子板。A、11、12B、13、14C、7、8D、9、10
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23＃端子所接为（）电源。
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，上、下行条件由（）端子输入。A、17#、18gB、19~20#C、21~22#D、23#、24#
断开JTl型通用式机车信号电源，甩掉主机，测试接线盒各电气端子的绝缘电阻不小于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、1.5MΩD、2MΩ
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后输出过绝缘节信息（JY），经X25一X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。A、10#B、11#C、12#D、13#
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，输出制式信息（踢），经X25～X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。A、10#B、11#C、12#D、13#
JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上／下行开关故障，会造成主机上电后只译上行或下行码。
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A对B错
填空题通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23＃端子所接为（）电源。
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，上、下行条件由（）端子输入。A17#、18gB19~20#C21~22#D23#、24#
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，23号端子通常所接为（）电源。A50VB100VC150VD220V
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的D1端子板中，（）端子通常所接为一50V电源。A23#B24#C25#D26#
填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
单选题JTl型通用式机车信号的接收线圈配线屏蔽层经过X26航空插座，接至电源接线内部D1端子板的（）。A25#B26#C27#D28#
单选题JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用（）电缆。A7芯B12芯C15芯D19芯
单选题通用式机车信号接线盒中，电源板上的感应信号IN1，IN2由（）号端子输出，再接至D1端子板。A11、12B13、14C7、8D9、10
判断题JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上／下行开关故障，会造成主机上电后只译上行或下行码。A对B错