判断题采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,不加盖“反方向运行”专用章,但需在路票运行方向箭头上方注明走行路径。A对B错
判断题
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,不加盖“反方向运行”专用章,但需在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速()公里/时”,拿到路票后司机在该区间采用NRM(非限制人工驾驶)模式按照限速运行。A、25B、15C、45D、10
电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()A、列车反方向运行按站间闭塞法行车,退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车,退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理,退行不办理闭塞
半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()A、路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)B、改变基本闭塞法的调度命令C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令D、出站信号机的绿色灯光
多选题路票及其使用的规定,正确的是()A路票必须按顺序逐张使用B由行车值班员(或信号楼值班员)填写C交接时确认复诵,司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认复诵D路票内容包括:车次、电话记录号、区间、行车专用章、日期及时分、行车值班员(或信号楼值班员)姓名E车站、车辆段/停车场发出首列车须在路票右上方加盖首列车限速章
单选题列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()。A列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车B列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理C列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞D列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞
单选题半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()A路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)B改变基本闭塞法的调度命令C准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令D出站信号机的绿色灯光
多选题电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁