半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()A、路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)B、改变基本闭塞法的调度命令C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令D、出站信号机的绿色灯光
半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()
- A、路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)
- B、改变基本闭塞法的调度命令
- C、准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令
- D、出站信号机的绿色灯光
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下列哪些情况下改按电话闭塞法行车?( ) A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B.在夜间为消除线路故障,开行轻型车辆时C.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C、未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D、多线区间为开下行的列车
多选题一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D多线区间为开下行的列车
多选题遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
单选题半自动闭塞双线区间反方向发车或改按单线行车时下列哪种情况不一定具备()A路票(应在路票上加盖“反方向行车”章,但双线改按单线行车时不盖)B改变基本闭塞法的调度命令C准许列车在双线区间反方向行车或按单线行车,改按电话闭塞法行车的调度命令D出站信号机的绿色灯光
判断题双线改单线行车,一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。A对B错