单选题空气过剩系数大于1时窑内为()A氧化焰B中性焰C还原焰D不确定

单选题
空气过剩系数大于1时窑内为()
A

氧化焰

B

中性焰

C

还原焰

D

不确定


参考解析

解析: 暂无解析

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过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。() 此题为判断题(对,错)。

燃料与空气混合越好,空气过剩系数越小,恰当的空气过剩系数能得到较大的炉温,空气过剩系数过大或过小都将影响炉温。() 此题为判断题(对,错)。

以下对过剩系数的描述是正确的。()A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

关于过剩空气系数正确的表达是()A、该系数=理论空气量/实际空气量B、该系数若等于1.35,则过剩空气量为35%C、该系数大,则降低烟道气的露点温度D、该系数越小越好

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数

窑内过剩空气过多、会引起火焰温度的降低。

燃烧的过剩空气系数应()。A、大于1B、小于1C、等于1D、大于2

热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。A、空气过剩系数越大B、空气过剩系数越小C、空气过剩系数不变

要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

实际空气量与理论空气量的比值为()。A、基本空气系数B、过剩空气系数C、中性空气系数

使()损失、()损失、()损失之和为最小的过剩空气系数α,称为最佳过剩空气系数。

下列选项中,关于过剩空气系数的描述正确的是:()A、该系数=理论空气量/实际空气量B、该系数若等于1.35,则过剩空气量为35%C、该系数大,则降低烟道气的露点温度D、该系数越小越好

实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数;B、最佳过剩空气系数;C、漏风系数;D、漏风率。

链条炉中的适宜过剩空气系数为()

空气过剩系数大于1时窑内为()A、氧化焰B、中性焰C、还原焰D、不确定

下列叙述正确的是()。A、空气过剩系数过大,耗热量增加B、空气过剩系数过小,耗热量减小C、空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25

何为过剩空气系数,何为最佳过剩空气系数?

实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数B、最佳过剩空气系数C、漏风系数

锅炉热效率最高时的过剩空气系数称为()过剩空气系数。

判断题窑内过剩空气过多、会引起火焰温度的降低。A对B错

判断题燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数A对B错

单选题下列叙述正确的是()。A空气过剩系数过大,耗热量增加B空气过剩系数过小,耗热量减小C空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25

单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。