过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。


相关考题:

影响燃烧过程的“3T”因素是指() A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

实际空气量与理论空气量的比值称为()。 A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。

过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧。

关于过剩空气系数正确的表达是()A、该系数=理论空气量/实际空气量B、该系数若等于1.35,则过剩空气量为35%C、该系数大,则降低烟道气的露点温度D、该系数越小越好

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数

实际空气量与理论空气量的比值为()。A、基本空气系数B、过剩空气系数C、中性空气系数

()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。A、空燃比B、空气消耗量C、空气过剩系数D、理论燃烧温度

高炉煤气燃烧时,煤气热值增加要使煤气完全燃烧需增加()。A、助燃空气量B、空气过剩系数C、煤气量

什么叫燃烧理论空气量,过剩空气量和实际空气量,什么是空气过剩系数?

燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的()叫过剩空气系数。A、之和B、之差C、比值D、之积

加热炉中过剩空气系数过小时,空气量供应不足

下列选项中,关于过剩空气系数的描述正确的是:()A、该系数=理论空气量/实际空气量B、该系数若等于1.35,则过剩空气量为35%C、该系数大,则降低烟道气的露点温度D、该系数越小越好

实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。()

实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数;B、最佳过剩空气系数;C、漏风系数;D、漏风率。

锅炉过剩空气系数是指()A、过剩空气量/理论所需空气量B、过剩空气量/实际供气量C、实际供气量/理论所需空气量D、理论所需空气量/实际供气量

燃烧过程中实际使用的全部空气量与理论空气量之比称()A、一次空气系数B、实际空气需求量C、空气过剩系数

实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。

燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。A、一次空气系数B、过剩空气系数C、引射系数D、进气系数

实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数B、最佳过剩空气系数C、漏风系数

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

判断题燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数A对B错

单选题锅炉过剩空气系数指()。A过剩空气量/理论所需空气量B二过剩空气量/实际供气量C实际供气量/理论所需空气量D理论所需空气量/实际供气量

单选题燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为()。A一次空气系数B过剩空气系数C引射系数D进气系数

单选题影响燃烧过程的“3T”因素是指()A温度、时间、湍流B理论空气量、空气过剩系数、空燃比C温度、时间、空燃比D温度、时间、空气过剩系数