实际空气量与理论空气量的比值为()。A、基本空气系数B、过剩空气系数C、中性空气系数

实际空气量与理论空气量的比值为()。

  • A、基本空气系数
  • B、过剩空气系数
  • C、中性空气系数

相关考题:

实际空气量与理论空气量的比值称为()。 A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数此题为判断题(对,错)。

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

以下对过剩系数的描述是正确的。()A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。A、实际入炉空气量与理论空气量的比值B、理论空气量与实际入炉空气量的比值C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数

实际需要空气量与理论空气量的比值指()。A、过剩系数B、富裕系数C、理论系数

()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。A、空燃比B、空气消耗量C、空气过剩系数D、理论燃烧温度

空气过剩系数是使用空气量与理论空气量比值。()

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的()叫过剩空气系数。A、之和B、之差C、比值D、之积

实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。()

实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数;B、最佳过剩空气系数;C、漏风系数;D、漏风率。

实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、过量空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

锅炉过剩空气系数是指()A、过剩空气量/理论所需空气量B、过剩空气量/实际供气量C、实际供气量/理论所需空气量D、理论所需空气量/实际供气量

过剩空气系数是指()。A、实际空气量于理论空气量之比B、理论空气量与实际空气量之比C、多余的空气量与需要的空气量之比

燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。

实际空气量与理论空气量的比值称为()系数。

计算加热炉过剩空气系数的公式为()。A、实际空气量/理论空气量B、理论空气量/实际空气量C、实际空气量+理论空气量D、实际空气量-理论空气量

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数B、最佳过剩空气系数C、漏风系数

单选题实际空气量与理论空气量的比值称为()。A空气系数B过量空气系数C理论空气系数

单选题计算加热炉过剩空气系数的公式为()。A实际空气量/理论空气量B理论空气量/实际空气量C实际空气量+理论空气量D实际空气量-理论空气量

单选题燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A过量空气系数B空燃比C理论空气比例D充量系数

单选题实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A小于,空燃比B大于,空燃比C小于,过量空气系数D大于,过量空气系数