拉杆座1:10斜度组成的切口与轴箱拉杆装配中的芯轴接触面应密贴,允许有局部间隙() 此题为判断题(对，错)。

拉杆座1:10斜度组成的切口与轴箱拉杆装配中的芯轴接触面应密贴,允许有局部间隙()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

轴箱拉杆与轴箱体组装时,其配合面必须密贴,允许有局部间隙,用0.08mm的塞尺检查,塞入深度不得大于()mm。 A、8B、10C、12D、15

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()由拉杆体、橡胶圈、长短芯轴、缓冲垫、端盖等组成。 A、轴箱B、油压减振器C、轴箱拉杆D、车钩

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东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴两端为V形,其斜度为()。 A、1:3B、1:5C、1:10D、1:12

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东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴装入拉杆座中,用()螺栓紧固。 A、M12B、M16C、M18D、M22

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东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。 A、1～5mmB、2～6mmC、3～7mmD、4～8mm

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轴箱检查时,轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面间隙不少于()毫米。 A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

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轴箱检查时,轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于()mm。 A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

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()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。 A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

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SS8型电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架相连处,其槽底部应保持3~8mm间隙。() 此题为判断题(对，错)。

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