单选题欲使从动轮在硬路面上等速滚动,必须在车轮中心加一推力Fp1它与地面切向反作用力构成一()来克服。A滚动阻力偶矩B滚动阻力C滑动阻力偶矩D滑动阻力

单选题
欲使从动轮在硬路面上等速滚动,必须在车轮中心加一推力Fp1它与地面切向反作用力构成一()来克服。
A

滚动阻力偶矩

B

滚动阻力

C

滑动阻力偶矩

D

滑动阻力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服________。 A、滚动阻力B、摩擦阻力C、坡道阻力D、加速阻力

滚动阻力是车轮滚动时,车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。

汽车在平直路面等速行驶时,将克服()。A、滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力

汽车在()上等速行驶时,必须克服滚动阻力和空气阻力。

差速器的功用是,当汽车在()的情况下行驶时,使左右驱动车轮以不同的角速度滚动,保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。A、转弯行驶B、不平路面C、坡道行驶D、低洼路面

推动从动轮加速前进的力Fp1要克服从动轮的滚动阻力和()。A、转动惯量B、滚动阻力距C、摩擦力D、加速阻力

当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。

欲使从动轮在硬路面上等速滚动,必须在车轮中心加一推力Fp1它与地面切向反作用力构成一()来克服。A、滚动阻力偶矩B、滚动阻力C、滑动阻力偶矩D、滑动阻力

车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力

推动从动车轮加速前进的力fp1要克服从动轮的滚动阻力和()。A、转动惯量B、滚动阻力矩C、摩擦力D、加速阻力

汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。

真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A、地面法向反作用力B、地面切向反作用力C、汽车重力D、空气升力

真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A、地面法向反作用力B、地面切向反作用力C、汽车重力D、空气升力

当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。

滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比,即单位汽车重力所需之推力。

如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。

车辆制动时,路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。

滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速

滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮肥与地面D、地面与车速

汽车在水平路面等速行驶时许必须克服的阻力有()A、滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力

单选题推动从动轮加速前进的力Fp1要克服从动轮的滚动阻力和()。A转动惯量B滚动阻力距C摩擦力D加速阻力

单选题真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()A地面法向反作用力B地面切向反作用力C汽车重力D空气升力

单选题推动从动车轮加速前进的力fp1要克服从动轮的滚动阻力和()。A转动惯量B滚动阻力矩C摩擦力D加速阻力

判断题如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。A对B错

填空题汽车在()上等速行驶时,必须克服滚动阻力和空气阻力。

单选题汽车行驶的附着条件是()。A驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D驱动轮的地面切向反作用力小于附着力

单选题滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。A车轮与轮胎B轮胎和胎压C轮胎与地面D地面与车速