城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有( )。 A.正常运营模式B.列车故障时运营模式C.紧急运营模式D.大客流情况下的运营模式
330mw机组ups共有()工作模式。 A、正常工作模式B、后备模式C、备用电源模式D、维修旁路模式
UPS装置工作模式有()。 A、检修模式B、维修旁路模式C、蓄电池后备模式D、旁路备用模式E、正常工作模式
UPS工作模式有()。 A、正常工作模式B、后备模式C、备用电源模式D、维修旁路模式
UPS拥有四种不同的工作模式，它们分别是：正常操作模式、电池后备模式、旁路备用模式和维修旁路模式。
在ATC系统中正常情况下正线驾驶采用（）驾驶模式.A、ATOB、ARC、RMD、URM
ST-22在S模式下的固定后备呼吸频率是（）次/分。
在ATC正常情况下，电客车采用（）模式驾驶。A、ATOB、SMC、RMD、NRM
在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为（）模式，列车凭地面信号机的显示行车。
车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。A、进站免检模式B、车费免检模式C、时间免检模式D、列车故障模式
CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式，在C3完全监控模式下，关掉C2CU电源不会对行车造成影响。
当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为RM或URM。
当列车ATP置于后备模式时，列车的速度不能超过45KM/H。
列车以（）模式出站时需要按压ATO发车按钮。A、ATOB、ATPC、RMD、后备模式
SCC站场图上MF表示（）。A、自动进路模式B、人工后备模式C、人工无后备模式D、其他模式
当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。
填空题ST-22在S模式下的固定后备呼吸频率是（）次/分。
单选题车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。A进站免检模式B车费免检模式C时间免检模式D列车故障模式
单选题SCC站场图上MF表示（）。A自动进路模式B人工后备模式C人工无后备模式D其他模式
判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。A对B错
单选题RTU降级模式是（）系统的后备模式.ASICASBATPCATODATS
填空题在ATC正常情况下，客车采用（）模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用（）模式驾驶）。
填空题在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为（）模式，列车凭地面信号机的显示行车。
单选题列车以（）模式出站时需要按压ATO发车按钮。AATOBATPCRMD后备模式
判断题RTU降级模式是ATS系统的后备模式。A对B错
判断题在ATC正常情况下，客车采用ATO模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用AR模式驾驶）A对B错
判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为RM或URM。A对B错