对于MONDEO2.0L点火系统叙述错误的是（）A、无分电盘式DISB、1．4缸同时跳火C、有两组点火线圈D、GEM控制点火线圈跳火
电子点火系按触发方式分为（）和振荡式电子点火系。A、脉冲式B、霍尔式C、光电式D、以上三项均正确
高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时，若跳火正常，表明（）。A、故障在高压电路B、信号发生器故障C、电子点火控制器故障D、高能点火线圈故障
触点电子点火系统采用（）和（）取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
上海桑塔纳轿车使用的是（）无触点电子点火系统。A、霍尔效应B、霍尔电压C、霍尔电流D、霍尔系数
现代汽车电子点火系统，触发方式有（）、霍尔式、光电式三种。
在普通电子点火系统出现故障时，当在检测时发现第三缸的跳火能量充足，由此可以断定故障不可能出现在（）。A、分电器盖漏电B、火花塞烧蚀C、点火正时不对D、点火线圈一次绕组断开
霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成A、火花塞B、晶闸管C、霍尔式无触点分电器D、电子控制器E、点火线圈
电子点火常用的传感器有（）三种。A、磁感式、霍尔式、光电式B、磁感式、霍尔式、磁脉冲式C、磁感式、磁脉冲式、光电式D、磁感式、霍尔式、开关式
高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时，若无跳火，表明（）。A、故障在低压电路B、信号发生器无故障C、电子点火控制器无故障D、高能点火线圈无故障
普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中，当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时，点火线圈产生点火电压。
在进行高压线试火试验时，火焰呈（），表示点火系统跳火正常。
点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明（）有故障。A、高压电路B、低压电路C、点火开关D、启动开关
打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的直流电压档测量（）的电压，可检查电子控制器的故障。A、点火传感器B、点火线圈C、霍尔传感器
问答题怎样用跳火试验法检查磁感应式电子点火系统是否有故障？
多选题按有无分电器，电子点火系统还可分为（）。A有分电器式电子点火系统B无分电器式电子点火系统C有分电器式机械点火系统D无分电器式机械点火系统
填空题现代汽车电子点火系统，触发方式有（）、霍尔式、光电式三种。
判断题普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中，当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时，点火线圈产生点火电压。（）A对B错
问答题怎样用跳火试验法检查霍尔式电子点火系统是否有故障？
单选题对于MONDEO2.0L点火系统叙述错误的是（）A无分电盘式DISB1．4缸同时跳火C有两组点火线圈DGEM控制点火线圈跳火
多选题霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成A火花塞B晶闸管C霍尔式无触点分电器D电子控制器E点火线圈
判断题电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。A对B错
填空题触点电子点火系统采用（）和（）取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。
单选题电子点火常用的传感器有（）三种。A磁感式、霍尔式、光电式B磁感式、霍尔式、磁脉冲式C磁感式、磁脉冲式、光电式D磁感式、霍尔式、开关式