晶体管点火系的三极管其开关作用是取代断电器触点，使初级电流不经过触点，从而可提高点火线圈( )，有效地改善( )性能。
无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与（）等组成。A、点火线圈B、断电器触点C、分电器轴
在点火系中，低压电流方向是（）。A、“－”到火花塞B、附加电阻到初级线圈C、点火开关到电流表D、分火头到分电器中央线E、初级线圈到白金触点
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
不属于低压电路的组成部件的是（）。A、点火线圈初级绕组B、火花塞C、白金触点D、点火开关
蓄电池点火系统与蓄电池供低压（）给点火线圈初级绕组，靠白金触点断电器使初级电流骤然断开，在点火线圈初级绕组产生高压电，通过分电器配电部分引至火花塞。A、电流B、电压C、电阻D、电容
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用（）取代了（）。
无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）A、断电器B、电子点火器C、专用点火线圈
传统点火系与电子点火系统最大的区别是（）。A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进
在ECU控制的电控点火系统中，由（）控制初级线圈电流。A、断电触点B、功率三极管C、点火线圈D、分电器
传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈
分电器中白金触点反复地开闭，接通与切断点火线圈初级电流，通过（），使次极线圈产生高压。A、电磁感应B、电流变换C、电压变换
触点阀合时，点火线圈中的磁场随初级电流的增大而增大。
无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈
无触点电子点火系统在分电器内没有断电触点，而由各种形式的点火（）来代替。A、信号发生器B、电子控制器C、高能点火线圈D、高效点火正时
判断题在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。A对B错
单选题不属于低压电路的组成部件的是（）。A点火线圈初级绕组B火花塞C白金触点D点火开关
单选题无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）A断电器B电子点火器C专用点火线圈
单选题传统点火系与电子点火系统最大的区别是（）。A点火能量的提高B断电器触点被点火控制器取代C曲轴位置传感器的应用D点火线圈的改进
单选题传统点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。A分电器触点闭合B分电器触点分开C初级电流上升
填空题触点电子点火系统采用（）和（）取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。
单选题有触点电感储能电子点火系的分电器触点，是用来控制（）。A直流升压器工作B晶闸管C点火线圈的一次电流的通断D电子控制器工作
判断题传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。A对B错