填空题触点电子点火系统采用()和()取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。

填空题
触点电子点火系统采用()和()取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。

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无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A.电容储能式B.电感储能式C.霍尔效应式D.电桥平衡式

无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A.电容储能式B.电感储能式C.霍尔效应式D.电桥平衡式

在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。

触点电子点火系统采用()和()取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。

汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。A、霍尔式B、电感式C、电容式D、集成电路式

电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。

电子点火系分为有触点和无触点两种类型,属于有触点的点火系是()。A、半导体式B、磁感应式C、光感应式

无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、()、高能点火线圈、火花塞等组成。

奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。A、磁脉冲式B、光电式C、霍尔效应式D、电磁振荡式

霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A、火花塞B、晶闸管C、霍尔式无触点分电器D、电子控制器E、点火线圈

桑塔纳轿车点火系采用()分电器。A、有触点B、霍尔式C、光电式D、电磁式

汽油机点火系中的晶体管无触点式点火系,按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有()两种形式。A、磁感应式和光电式B、电感储能式和电容储能式C、震荡式和霍尔效应式D、光电式和震荡式

霍尔式无触点电感储能电子点火系由()等组成。A、电源和点火开关B、霍尔无触点分电器和电子控制器C、点火线圈、高压阻尼线和火花塞D、以上三项均正确

无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、()。A、光电式B、霍尔式C、电磁振荡式D、电流式

上海桑塔纳轿车使用的点火系统是()。A、光电式B、霍尔式C、电磁振荡式D、磁脉冲式

无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A、电容储能式B、电感储能式C、霍尔效应式D、电桥平衡式

汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。A、磁感应式B、光电式C、电热式D、压电式E、霍尔效应式

无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A、电容储能式B、电感储能式C、霍尔效应式D、电桥平衡式

应用最多的点火系统是磁脉冲式和()。A、光电式B、霍尔式C、电磁振荡式D、感应式

无触点电感式电子点火系按触发方式不同分霍尔式、()和电磁感应式三种。

填空题无触点电感式电子点火系按触发方式不同分霍尔式、()和电磁感应式三种。

单选题汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。A霍尔式B电感式C电容式D集成电路式

单选题电子点火系分为有触点和无触点两种类型,属于有触点的点火系是()。A半导体式B磁感应式C光感应式

单选题奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。A磁脉冲式B光电式C霍尔效应式D电磁振荡式

判断题普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。()A对B错

多选题霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源()及高压阻尼线等组成A火花塞B晶闸管C霍尔式无触点分电器D电子控制器E点火线圈

判断题电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。A对B错